如果你认为，宝马X5太大，不够年轻和运动；宝马X1又太小，缺乏稳重与大气。那么宝马会告诉你还有一个选择，这就是宝马X3。在第一代宝马X3发布6年后，2010款宝马X3将挟更强的气势与更多的寄望，回到竞争激烈的中型SUV战场。宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。

    从厂家得到消息，继续去年在广州车展国内首发后，宝马今年最为重要的一款SUV新品——换代X3将于本月23日在广州正式上市。
    换代车型在外形、内饰和动力等方面均做出了全面的升级，整车线条更加硬朗，另外更为宽泛的前大灯设计与尾部全新的LED灯相呼应。
    尺寸上相比上一代产品长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，而轴距加长了15mm左右，另外新车的离地间隙也增加了12.7mm（值得一提的是，新X3的车重并没有随着尺寸的加大而增加）。而这个全新的尺寸完全介于X1和X5之间，这会使得X3的定位更加清晰。
    动力方面汽油机分为xDrive28i和xDrive35i两个版本的车型，xDrive28i搭载的是3.0L自然吸气6缸发动机，最大动力输出240马力，峰值扭矩313Nm；xDrive35i版本搭载的是N55单涡轮双涡管发动机，最大动力输出300马力，峰值扭矩408Nm。传动系统配备的是6前速手动变速器和ZF最新研发的8速自动变速箱。另外，新一代X3摒弃了上一代车型的液压助力转向系统，转而采用电动助力转向，并且增加了宝马的高效动力套件。 虽然宝马新X3尺寸全面提升，但是其车重反而降低了20千克，这主要得益于其车身架构大量采用了轻质的铝合金材料。

   进入新一代X3的车内，充满了BMW家族式传统设计的味道扑鼻而来，设计和按钮布局简单明了。中控台略微倾斜于驾驶员方向，使其操作起来更加顺手。配置方面，GPS导航系统、8.8英寸iDrive显示器、双区空调、全景天窗、电动助力转向系统以 及可电动开启的后尾箱舱门都出现在它的身上。在这一代X3上，新增了诸多先进且具实用性的选装装备，包括2区域控制的自动空调、全景天窗、高端音响装备和带硬盘存储器的宝马专业导航系统、后行李厢盖自动操控系统以及配备可电动的拖车钩。而同样作为选装或标准配置的宝马ConnectedDrive驾驶员辅助功能则配备了平视显示系统、转弯照明、远光辅助功能、带制动功能的主动巡航控制系统（在BMW X3 xDrive35i上为标准配置）和360°实景倒车辅助系统。这套功能还包括宝马在线支持系统，主要包括信息服务、远程功能和交通信息、宝马无线服务、集成式移动装置等等。

新X3提供两种不同的动力选择，分别是xDrive 35i车型上使用的3.0L 涡轮增压发动机和xDrive20d车型上的2.0L 涡轮增压柴油引擎。与之匹配的则是8速自动变速箱和6速手动变速箱（柴油车型也可选择8AT），电子排挡杆也是首次出现在X3车型上。2.0L涡轮增压柴油机则能够提供135kw/4000rpm 380Nm/1750-2750rpm的动力输出，使用手动或自动变速箱都只需8.5秒即可完成0-100km/h的加速。在底盘方面，X3最明显的进化在于转向系统全线升级为能耗更低的电动助力转向系统，加上制动能量回收系统、智能轻质结构以及低滚阻节能轮胎，进一步降低燃油消耗和废气排放水平。