小艾说纳智捷5 Sedan (静态)
2013-08-15 12:28
  • 车评:@小艾 丨 摄影:@小艾

    感谢:纳智捷南华升隆汽车生活馆 丨 地址:惠山区金惠路106 丨 电话:4008707500-1066

        今天小艾为大家带来的这款车是东风裕隆的纳智捷5,之前在网络上大家都习惯把他称作纳智捷S5,其实这个S代表的是Sedan,Sedan是轿车的意思。这款车正式上市之后全名叫做纳智捷5 Sedan。

        首先我们从外观来说,纳智捷的近几款车的外观设计都是很成熟的,这款纳智捷5也不例外,它的外形设计显得很动感,车头车尾的很多设计都很细腻,前后相呼应的,包括L形的尾灯,前灯里的小零件,包括整个车身的比例,前脸、尾部的造型都是很协调的。

        再说说内饰,这台车用的是双色的仪表盘,上面是棕色下面是浅灰色,整个看上去还是很清爽的,但是用料不是非常出色,整个中控台还是以硬质的塑料为主,说到纳智捷5的车厢不得提的是他有一个很强大的think park系统,是纳智捷的招牌系统,那这套系统是纳智捷和HTC共同研发的系统,比原来大7身上的要好用很好。

        再来说整个空间吧,这台车整个不能说给我惊喜吧,之前的纳智捷的车都不是以空间取胜的,目前纳智捷5有1.8T和2.0T两个排量,A级车配2.0T的发动机,动力已经相当不错了,甚至有点过甚的感觉,爆发力都是挺好的,他的整个转向是比较直接的,比例感很好,在山路上连续过弯驾驶的时候这个转向是很容易让你有车人合一的感觉的,再配上很好的动力、爆发力很强的发动机,在山路上奔跑,乐趣是很足。

        为什么说很有乐趣呢,因为他的整个底盘设计是偏向运动化的,有点偏硬的,所以转弯的时候侧倾是比较小的,但是这样的设定是有代价的,在过一些减速带的时候,这个底盘几乎是原封不动的,硬碰硬的把震动传上来的,坐在后排的乘客,过减速带后弹跳的感觉是比较多,这样的底盘设定过于运动化了,可以网舒适方向再偏一点点,应该定位在普通的家庭车,这种比较偏硬的悬挂有点不合理,这台纳智捷5从动力转向等等个方面都设定的不错了底盘的设定稍稍的显得有点不太聪明。

        这款车最大的亮点是:比较低廉的价格。能够给予我们一个高动力的选择,普通人想买一台动力好的A级车,这台纳智捷5就是不错的选择。

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