由于每年的九、十月份是传统的汽车销售旺季，有关人士预计，MPV车市必将在今年这个期间迎来新一波销售热潮。“国Ⅲ”风潮之下，面对市场上众多的MPV车型和商家的各种让利活动，消费者在国庆假期购买MPV时，应该注意考虑哪些方面呢？

　　　一、排放标准

　　此前，继北京、上海之后，广州市于2006年9月1日起提前实施国Ⅲ排放标准，触动了国内MPV的市场格局，对准车主和车主也带来了不小冲击。根据最近新浪汽车网上一项调查显示，广州国Ⅲ标准实施后，考虑换置/购买国Ⅲ车型的消费者达45%。

　　　二、销售价格

　　据了解，从国Ⅱ提高到国Ⅲ每辆车成本要提高大约2000元-3000元，不同厂家成本提高的幅度不太一样。成本增加了，是否会影响售价？一位业内人士分析认为，从国外汽车市场来看，增加了配置一般会相应提高售价；但国内因为最近两年汽车价格下调幅度较大，市场竞争日趋激烈，涨价的风险很大，所以一般不会涨价。

　　纵观MPV市场，东风风行、广本奥德赛等厂家明确提出新老车型均不涨价，所有车型保持原有价格出售。尤其值得一提的是，屡受高规格盛会青睐的风行MPV菱智新车，仍然保持15万元上下的“诱人”价位入市。

　　　三、保养费用

　　一位经销商称，因为国Ⅲ标准是对发动机的改动和调整，正常保养涉及不到新增费用问题，因此一般保养费用不会有太大变化。

　　四、新车上牌

　　笔者在调查中发现，市场上有一些只符合国Ⅱ标准的MPV车型更换发动机以期达到国Ⅲ标准，但由于并未向国家申请检测，所以不在国家环保总局公布的国Ⅲ车型目录内，这部分车是否可以上牌呢？广州市环保局长丁红都告诉记者，是否符合国Ⅲ标准要看是否经过国家相关部门的检测，否则即使达到更高标准也不算数，也不能上牌。另外，这些车型更新发动机会影响整车性能，如出现油耗增加、动力下降等问题。

　　　　五、二手车交易

　　自9月1日广州正式实施国Ⅲ标准后，对广州的二手车市也产生了深刻影响。早在今年4月，广州二手车交易市场已提前实行国Ⅲ标准准入制。也就是说，凡2004年之前登记上牌且未达到欧Ⅲ排放标准（不在环保目录）的非广州籍外地二手车，将不予受理迁入广州的转籍登记，一部分未达标的经济型二手车将被禁止上广州牌照。

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