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我第一次开车的经历，直到现在想想还有些后怕，但也让我明白了一个非常简单的道理，那就是什么事情都有第一次，挺过了也就那么回事了。
我学车那个的驾校只能算是小本经营，没有自己练车的场地，要练车的话每次都要开半个小时的车去海滩边的一个大场地。我们一车4个人，师傅是个大胡子，样子看上去很生猛，不怒自威的那种，学了几个月的车，从没见他笑过，但很规矩，吃饭的时候从来不让我们兄弟几个为他买单，烟也抽自个的，再好的烟递给他，他也不要。
我们每个星期上三次车，刚开始第一次是驾空，也就是在架起来的车子上找感觉，熟悉油离配合、换档什么的，我那次因为单位有事，再加上自己感到比较熟练了，所以只练了半个小时不到就回去了。第二次是在驾校里打圈，起步停车转圈子，我因为要赶个活请了假，第三次正式到海边的大场地上练车。那天上车时，师傅第一个一屁股坐在了教练座上，因为在驾校的小商场里买包烟，我落在了最后，等我小跑步赶到车旁时，那三个小子早已经挤在了后座上，还一个劲地对我挤眉弄眼，我站在车外有些愣，总不见得叫我坐在驾驶席上开车吧，我还只练过半个小时的架空啊，说句掏心窝子的话，连起步停车我都还没全会啊。
只听见师傅低沉的一声：“还愣着干吗？快上车！”，“位子没了”我一脸苦相，“这不是位子？”师傅指了指驾驶座，我连忙说：“可我还不会开车啊？”，当时我的腿都在发抖了，心里暗恨那几个小子，他们最起码比我多练了好几个小时，最重要的，他们已经打过圈了，知道怎么样开了，其中的一个小子还在电话里跟我海吹起步停车转弯怎样怎样的顺溜，他妈的，关键时刻都像缩头乌龟了。我刚说完，师傅可能有些恼怒了：“会开车还来学什么？吃饱了撑的，快上车！”
这下我知道逃不了了，只得硬着头皮，上了车，坐好，刚想发动，旁边又是低沉的一句：“保险带！”马上手忙脚乱地系好，发动，放手刹，油离配合，出门，出门就是大马路，大马路比较高，马路和门之间的通道有点坡度，因为刚开车，所以油门一直不敢深踩，开到半道上车越来越慢，几乎快要停了，也怪自己实在是太紧张了，脑子里几乎一片空白，在车真的要停的一刹那，只听见一声暴喝：“油门！”声音刚落，我条件反射似的猛地一脚，只感觉车子轰隆直响，然后就是速度极快地向前猛串，那条大马路是来回四车道，隔离栏是水泥墩子，挺巨实的那种。别人总说新手脑子里缺根筋，现在想来确实这样，做了一个动作之后，下一个动作不是想不到，就是跟不上。车子轰然直前，那条水泥墩子就在眼前了，但我一下失去了任何反应，打方向忘了，刹车更忘了，心里倒是明镜一样，只有一个想法：要撞墩子了!
就在这个刹那，旁边的师傅猛踩刹车，右手死命地撑住仪表台，只听见车轮发出尖锐的声响，感觉车身非常强烈地向上一躬，在石墩子前面几乎是10厘米不到的距离前猛地停住了。后面的三个小子饿狼扑食似的冲向前座，嘴里响彻云霄的惊呼，苦爹叫娘的，说是屁滚尿流，一点也不夸张。
我以为师傅这次肯定会破口大骂，要把我损得狗血喷头、体无完肤，但出乎我意料的是，他缓了下神，舒了口气，很克制地说：“第一次开都这样，快点发动，倒车”。我敢用身家性命保证，我师傅当时说的这句话是我从娘肚子里出来后听到的最最好听、最最温暖、最最贴心、最最让我感动的一句话，我差不多要热泪盈眶了，什么叫暖人心肺？什么叫宽以待人？这就是！
我连忙再发动，换倒档，打方向，但要命的是，越急越出错，本来出门后是小转弯，现在倒车应该打反方向，但我拼命地打正方向，我一边打一边觉着不对劲，怎么车头掉向大转弯的方向，这个时候师傅在旁边一声不啃，转过头来一直看着我，后边的几个小子可能因为刚才大难不死缓过劲来了，又是一副张牙舞爪、神气活现的丑态，争先恐后地大叫：“打反方向，打反方向”，操他妈的，看人挑担不觉轻，有种你来开啊，我心里恨得简直就想回手给他们每人一个大嘴巴。
但手是不能停的，急急忙忙重新回打方向，车子慢慢地回到车道里，说来也是老天保佑，那个时候正好是中午，马路上几乎没有车，要是有车的话，唉，不敢深想。
按部就班地往前开，心里一直在祈祷，最好马路上一辆车也没有，行人都在家里吃饭睡午觉，红绿灯一路畅通，尤其是千万不要碰上阿sar。可能是心诚则灵吧，一路上还真的没碰到什么情况，手也越来越顺了，方向盘的感觉也越来越贴切了，身子也越来越放松，换档，送油，轻刹，减档，还真像一回事了，甚至还能腾出一只手来擦擦脸上的虚汗了。
晃晃悠悠地开了大概10来分钟，感觉越来越好。车到一个岔路口，师傅对我说：“前面丁字路口大转弯，注意弯中减速，3档换2档”，我嘴里嗯了一声，精神高度集中起来，快要到转弯口时，师傅在旁边提示：“方向灯”，我照做，“轻刹，换档，注意方向盘”，毕竟是新手，打了方向灯后，脑子里又感觉飘了，刹车踩到底，而且又忘了踩离合器，熄火，车子横躺在转弯处，这个时候直道上开来一辆解放卡，缓缓地在距离我们车一米处停下来，那个喇叭按得三里地外都能听得见，而且是长按，车后座上的那几个小子开始急喉候起来，叽哩哇啦地乱叫：“开呀，开呀”，操他妈的，你以为我不想开啊，越想快开越开不起来，油离配合一点感觉都没有了，刚动起来又熄火，心里那个急呀，师傅也在旁边催了：“快点，别磨蹭！”，解放卡的司机看那个我的狼狈样，喇叭按得更得意了，他妈的，我当时要是有一把枪，保管上去照着那个司机的脑袋扣板机。
好不容易车子动了起来，赶紧开到那条支道上，浑身都是虚汗了，那几天气温还是比较低的，我穿了一件半高领的羊毛衫，但我感觉到里面的棉毛衫什么的全都湿透了，手心里全是汗，握在方向盘上湿漉漉的，双腿控制不住地打颤，无力。
直到现在，我差不多养成了一个非常好的习惯，现在的马路上那些教练车特别多，大多是新手，我开车的时候遇到他们在我面前熄火什么的，绝对不按喇叭，宁愿停下来耐心地等，因为这样的事情我也经历过，谁没有第一次啊？就像我师傅说的那样：会开车还来学什么？吃饱了撑的！
心里紧张得要命，但车还是要向前开，我此时很清楚，今天是没人会救我的，爬也爬到那个练车场。有时觉得挺羡慕现在那些学开车的人，驾校里基本上都有很宽阔的练车场地，不像我们每次还要开半小时的车。
心绪稍微平静了一点，但感觉还是很生疏，好在接下来的一段路程快接近海边了，所以行人和车辆非常少，而且路边的景色也很美，全都是高大的行道树，往左边看，几乎能够看见海岸线了，海鸟在玩耍戏嘻，空气也变得潮湿起来了。
在快接近练车场时，发生了那天最惊心动魄的一件事，这件事使我获得了一个受益终身的经验，那就是：握着方向盘开车的时候，精神一定要集中，刹那间的疏忽，都可能造成万劫不复的灾难。
车子一直往前开，要过一座高桥，过了高桥有一个比较大的坡道，坡道不长，大概在20米不到的样子，下了坡道应该小转弯，然后再上直道，直道的尽头就是练车场，而坡道的转弯处的顶部高出下面的农田最起码有二、三米的样子。在上高桥前，师傅已经在旁边提醒了：“上了高桥，下面是坡道，看清楚，要转弯的，注意减速换档”，我嘴里回了一句：“知道了”，在下高桥的时候，后座上那个搞传销的小子突然神经质地大叫一声：“快看，一只大海鸟！”我条件反射似的真的扭头往车外看去，还鬼使神差般地用目光去找那只大海鸟，也就在几秒钟之间，直感觉车子猛地原地一顿，身子突然往前冲，前胸几乎要撞上方向盘，电光火石之间，我醒过来了，连忙踩刹车，其实师傅已经在我之前狠命地踩住了，伸出头往前看，已经看不到路基了，前面是很深的农田，脑子一下子清楚了，要是再往前几厘米，今天不死的话，也得送上半条命了。直到现在，我开车有一个心理阴影，高桥下坡道，总觉得有些莫名的紧张。
师傅可能也吓得不轻，拉起手刹，回过头来，朝那个传销的家伙暴喝：“操你妈的，你是来看鸟的还是来学车的，你给我滚蛋！”然后对我骂道：“你想找死啊，一车五条命，你要死的话，自己去死！”我早已吓得不知怎么动弹了，师傅骂的话听得很清楚，但感觉很远，“不是告诉你了吗，前面坡道要转弯的，不是告诉你了吗，要看清楚！你想找死啊！”
也不知骂了多久，车里的几个小子也吓得不轻，都不敢吱声了。这条道是进练车场的必经之路，三三两两的教练车从我们车旁开过，有的还嘲笑似得按着喇叭，那副嘴脸，那副德行，唉。
“都给我滚下来！学学学，学你妈的头！”我们几个灰溜溜地从车里滚了出来，站在车旁，不知所措。师傅一屁股坐上了驾驶座，倒车，尴尬了两三分钟，我们上也不是，不上也不是，“还不上来，还想看鸟啊？真他妈的霉运，叫我摊上你们这些个鸟蛋！”
也不敢争辩，争什么气，辨什么理，今天要是师傅不踩住刹车，后果真的是不堪设想啊。
师傅开车进了练车场，我已经全身湿透、全身虚脱了，手脚一点力气也没有。不管怎么讲，那天的经历真的是惊心动魄，一个只驾空了半小时的新手，能够在大马路上开了将近半小时的车，而且还遇到了转弯、红绿灯、上坡、过桥、下坡，虽然遇到了许多险情，但一没撞人，二没翻车，容易吗？
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