A、十几个人一辆教练车很正常

　　在淄博高新区工作的徐女士：今年初，我买了私家车，成为有车一族，心中充满难以抑制的兴奋和激动。有车当然要先考驾照，今年1月20日，我开始报名学车。学车之前家人就说，现在学车的人很多，一辆教练车要十几个人使用。

　　为了能保证我正常学车，家里开始帮我找熟人、托关系，当时我还不以为然：有这个必要吗？然而，到了真正开始学车的时候，我才明白自己付出些“人情消费”是很有必要的。和我一批学车的学员中，十几个人使用一辆教练车是很正常的，许多学员在教练场一待就是一天，真正摸车的时间不超过半个小时。学员们的大多数时间都在闲聊和打扑克中浪费了。相比之下，我就幸运多了，一个人“享用”一辆教练车，人实在多的时候，我的教练车也不过供两三个人用。至于其他的学员是否达到了规定的学时，学车人数是否符合标准，我不知道有没有人去考虑这些问题。

　　B、向教练“意思”成潜规则

　　张店区南定镇的李女士：我是今年4月份报名学的车，听说考试方式要改革：电子眼监控，考试标准将更加严格。我想，一定要在改革以前把证考出来。进了驾校的大门，就注定从学习到考试的这段日子，教练就是领导，就是一语定乾坤的人，学员们请教练吃饭、给教练送点东西、帮忙干点力所能及的小活是非常管用的，教练直接向学员要钱要物的事情不是很多，但学员经常性地给教练“意思意思”似乎成了一条潜规则。谁和教练关系处得好，谁就能多赚便宜，这在驾校已经不是什么秘密了，如果你不请，不用别人说，自己心里就觉得别扭，而且很多的教练也都很乐意接受学员们的盛情，在他们的眼里，这已经是再正常不过的事情了。我学车的时候，我的教练非常喜欢抽烟，而且经常有意无意地说起自己喜欢某些牌子的烟，刚开始我还没意识到什么，后来跟我丈夫无意中说起来，他说那咱就送他两条，没想到教练非常高兴地接受了，而且以后教我也真的用心多了。我想只要是有学车经历的人，都或多或少有这种体会。

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