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当秋日的阳光从BMW530Li的天窗洒入，唤醒了还延绵在夏日的思绪；当秋日的夜晚悄悄降临，昏黄路灯下，傲然独立的BMW530Li，浑身散发出高贵而神密的气息。简单的旋律，抒写了低调的华丽。古典与现代的触碰，擦出了微妙的火花，抒情悠扬，如同《秋日私语》一般，经久不衰，流传至今。
细细品位，BMW530Li的宽敞、舒适，是坐进驾驶位的第一感受。轻点发动按钮，伴随着3.0升直列6缸铝镁合金发动机的纯厚声音，银色的530Li缓缓滑出，平顺、稳重是第二感受。太湖大道直且宽阔，中午车又少，急加油门，来风驰电掣一把，动力随叫随到，收发自如，这是第三感受。试了一下直线加速，0—100km/s需要8秒左右。转弯时，发现方向盘有点重，对小女子来说，长时间驾驶弯道较多的路段时，两只胳膊可能会有点受不了。与两个月前试驾的3系完全不同，530Li并没有打算要让驾驶者在低速转向中轻松一点，不过在往马山方向的十八湾公路上，高速中530Li的方向稳定性是绝对一流的。
530Li使用的是此前7系和新X5配置的电子档把。我特喜欢这种造型设计，好似飞机的控制杆，握起来很舒服， P的挡位, 停车时只需要按一下档把顶部的“P”键就可以完，十分方便。将档位推到最上面时，倒车雷达就开启了，几乎全方位的倒车影像，一点都不用担心障碍物。但是有一点让我困惑，为什么倒车时档往前推，前进时档往后拉呢？如果反过来不是在心理上更顺手吗？ LG对这个可爱的小排档不太适应，开惯了手动档，总喜欢把右手放在挡把上，因为档把很小，感觉很脆弱，总担心不要被他折腾坏了，而且推挡的力度不能太大，否则，稍用力一点，就跑到N挡了。
德国特色的人性化在530Li得到充分的体现，舒适进入系统，只要携带钥匙靠近车门或行李箱，感应器就能识别并在拉动把手时自动解锁，锁车时只要轻按触点即可，同时还具备防盗和钥匙遗忘提醒功能。中控台上新添的iDrive辅助按键，让人可以最直接最快捷地操纵这套复杂的系统，来调节导航目的地、CD、电话、收音机等，其中收音机换台有点累。Logic7的高保真专业音响系统的7.2声道输出和13个扬声器，高音低音完美体现，更让娇小女生的声音也穿透力十足，环绕四周，只是如果在车内接听电话，并且刚好还有其他人，就没啥隐私了。
导航系统，令人在出远门时没有后顾之忧，遗憾的是这次没有机会远行，不过市内一样可以试用，所经过的路段地点显示都非常准确清晰。
后排，可说相当舒适，不仅宽敞得可以翘翘二郎腿，还可以控制后分区空调，看碟、听歌等。如果开长途，有人在前面驾驶着，后面坐上两个人，聊聊天、吃吃零食、看看碟、听听音乐或打开电脑上个网，岂不又是人生的一大享受。
初秋时节，秋的意韵还未尽展，阳光、树影与《秋日私语》伴随着银色的BMW530Li缓缓滑行在落叶零星的小道上，打破了秋的寂静，我们沉醉在秋的旋律中，与前方的道路一起无限延伸……
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