在雷曼兄弟轰然倒地后，底特律汽车巨头们将面临更严峻的汽车金融危机，但是这并未这轮风暴并未波及到这些公司在印度的分支机构，至少目前看来如此。

　　业界人士认为，通用和福特公司并未过度倚重国内市场以获得投资成本（CAPEX），且两家公司在金砖四国的分支机构目前盈利状况良好，对北美车市萧条有足够的缓冲能力。

　　另外，美国的信贷危机并不会在短期内对印度车市产生多大影响，因为印度的车贷市场与雷曼兄弟及美林等投行业务并无多大关联。且在此次华尔街金融风暴对全球市场产生影响之前，印度汽车出口也不会受到多大冲击。

　　“印度的出口大多面向非洲与欧洲，出口美国的汽车数量很小。因此在美国此次金融危机波及全球市场前并没有多大影响。”——印度汽车工业协会秘书长Dilip Chenoy

　　“通用在北美市场遇到的问题并不会影响其对新兴市场如俄罗斯，印度，中国和拉丁美洲市场的投资。公司在亚太，拉美及俄罗斯的分支机构盈利状况良好，它们挣的钱足够进行再投资。北美市场确实面临问题，但是问题也只限于北美。”——通用COO韩德胜（Fritz Henderson）

　　“我们的资金需求完全可以由我们的内部利润来满足，自2004年以来公司一直处在盈利状态。所以雷曼危机并不会影响到印度的机构。”——通用印度发言人P Balendran

　　“贷款在印度并不成问题，金融家只是比以前谨慎了一点而已”——第二大银行ICICI官员

　　“雷曼破产或将对印度某些网上银行产生冲击，但是对汽车信贷市场并无影响。”——印度HDFC银行官员