据法国《论坛报》近期报道，法国的雷诺和标致集团(PSA)，雷诺分公司，欧洲通用公司，宝马和沃尔沃集团都于近期宣布裁员。

　　法国在7年内汽车行业裁减人员已达15%。目前雷诺公司准备裁员6000，其中4000人的名单已于近日提交企业中心委员会(CCE)，无疑这将会给其分包企业带来很大的影响。报道说，年底前雷诺还将对工厂进行重组，位于Poissy的工厂将裁员700人。PSA集团一年内已减员9775名，其负责人事的经理表示，集团还准备每年平均减员4000人。报道说，即使是高档品牌车宝马也受到社会政治的影响，由于集团参加企业大范围的结构调整，预计将失掉8000个工作岗位。通用公司上周宣布对其西班牙分厂裁员600人，并打算关闭斯特拉斯堡的汽车传输设备制造厂，该厂有1260名职工。福特分公司的沃尔沃Car已宣布减员2000人，其中瑞典的企业将裁1200人。

　　报道称，由于市场萧条，西欧的制造商们大举裁员，但却使新兴国家获利， PSA集团在斯洛伐克生产的标致207，主要投放西欧市场；雷诺公司的情况类同，在土耳其组装Clio；这些国家的厂商不仅成为当地汽车市场的制造者，还可以低价向西欧市场进行出口。报道说，从短期和中期的角度，这种倾向还不会改变。

　　据统计，2007年底法国汽车业从业人员为27.5万，2000年时为32.1万，如果包括整个分公司和各种服务，就业人员有246万，10年前为260万。