不知从什么时候起，两厢车渐渐被国人所接受。两厢车结构紧凑、易于操控，甚至比三厢车有着更为灵活的使用空间。于近日我们试驾了Mazda2这款让人期待已久的小家伙，让我们看看它到底有什么能耐。
    马自达2的车身尺寸为3905×1695×1480mm，轴距2490mm，外观看上去非常可爱灵巧，适合女性驾驶。从那圆滚滚的头尾我们就能看出马自达2的设计师绝对是“简约美”的崇拜者，侧面线条像是经过精心设计，雕刻般的腰线营造出一种蓄势待发的冲劲，灵动的外形或许是马自达2的最大卖点。我们试驾的这款1.3L自动豪华版，配备了时下流行的无钥匙进入系统。马自达2的遥控钥匙非常抢眼，做工精良、小巧可爱。方向盘采用真皮包裹手感俱佳，方向盘转动起来也是十分轻松，在行进中，方向盘的路况传递是相当的丰富。

在浅色座套包覆的座椅上，眼前的仪表和中控台圆滑饱满，造型都好似米老鼠，看上去十分可爱，即将有购车打算的女孩又会多了一个不错的选择。

黑色硬塑料搭配仿铝合金装饰面板，仿佛在告诉驾驶者它灵动的天性，仪表盘的橘色灯光和圆型空调出风口，显露着它传袭自马自达家族的身份，看到了马自达家族一贯奉行的个性前卫内饰风格。 纯白底色配以黑红搭配线条的硕大时速表，占据了整个仪表盘的大部分空间。仪表盘右侧是一块集成了油量显示的小型多功能显示屏，告知者驾驶者所在档位和行驶里程。

副驾位置的手套箱比较有特点，上边有一条细长的储物格，可以直接把小件物品放进去而不用打开这个手套箱。后备箱更是只需要轻轻一按便可以轻松打开，相信许多女士都会喜欢这样的设计。

在空间上，尽管马自达2是部小型车，但其内部空间却有些让人意外。这还是要从宽松的头部空间说起。即便是180cm的成年人，坐在驾驶席上仍就有半头的空间。

这款1.3L发动机带有可变正时气门技术的这款发动机在排放上率先达到欧4标准。在3500转时可以发挥123N/m的最大扭力，并在6000转时发挥63KW的最大功率。4速自动变速器配备了D、S、L三个前进挡位，在D和S档之间并没有任何锁制机构，行驶过程中可以直接从D档挂入S档，方便加速使用。整个动力部分传承了马自达一贯的驾驶感觉，转速突破3000转时，动力输出一下变得直接很多。
    马自达2所搭载的4速自动变速箱，在D档位置正常驾驶，基本在3000转时跳档，换档平顺，没有明显顿挫感；挂入S档，变速箱会控制在4000转左右进行换档动作。换档杆上附有“HOLD”按键，可以控制变速箱的跳档动作。4速自动变速箱配合1.3L引擎，使得马自达2更适合城市路况的平稳驾驶。配备了15寸铝合金轮毂和185/55/R15的轮胎，配合前碟后鼓的刹车系统，为这部轻巧的小车提供了足够的制动力。

半天的试驾，也许不能让我们全面了解这部小车的全部，但这部马自达在中国首次推出的A0级两厢小车，还是值得推荐给那些喜欢小巧可爱风格的女性朋友的，正如前面提到的，马自达2确实是一部适合城市代步用的灵巧舒适小车，它会给你带来马自达一直提倡的“Zoom-Zoom”快乐好心情。