新浪汽车讯 首付8.7万元，即可轻松买奔驰轿车，这听起来似乎是天方夜谭。但北京奔驰-戴克，却把神话传奇书写为现实篇章。

　　据了解，自9月1日起直至年底，北京奔驰-戴克在其C级全系车型中实施低息购车金融方案，该方案享受深圳发展银行优惠贷款利率，无论与竞争对手还是担保公司相比，均可节省3到4个百分点，从而形成了十分有趣的反常现象：品牌、性能最高，而贷款利率却在同类产品中最低。更具吸引力之处在于，使用这一方案购车，首付也是最低的：以C 200 K标准型为例，客户仅需首付8.7万元即可轻松拥有该轿车。三年前，首付5位数字购买奔驰轿车还犹如痴人说梦，但这次北京奔驰-戴克C级轿车贷款计划的强势启动，却在不经意间将豪华轿车购买准入门槛降至史上最低。这不得不说是市场充分竞争的结果。

　　其实，中国的轿车消费市场正在从简单满足交通需要的“使用驱动”市场， 转化提升为享受高品质产品和高价值品牌的“品牌驱动”市场，豪华轿车市场的蓬勃发展充分印证了这一趋势。梅赛德斯-奔驰品牌作为旗帜性品牌，更是“品牌驱动”市场中绝大多数用户的终极目标。曾几何时，在这个市场中，“豪华”与“年轻”是丝毫没有内在联系的。但现在北京奔驰-戴克适时推出的C 级轿车购车金融方案，则使得年轻、时尚的精英群体追逐豪华的梦想第一次变成了现实。

　　品位、时尚、动感是这个群体的符号。“贷款引领明日、遂我今日心愿”则是他们持有的核心理念。他们的这种果断且睿智理性的消费观，无论在购买不动产、 还是有价证券，艺术品等等中，都体现的十分充分。

　　鉴于这种形势，对于北京奔驰推出的C级车低息购车金融方案，各方均有独到见解：

　　“仅仅两个月，北京奔驰就再次担当起了豪华轿车市场的引领者，推出C级车全系列个贷金融解决方案。其时间之快，范围之广，充分说明了北京奔驰开始尝到了金融方案的甜头”业内资深评论家周立君如是说。的确，自7月中旬北京奔驰-戴克与深圳发展银行合作推出“低息购车、免息升级”梅赛德斯-奔驰E级轿车专享汽车金融服务以来，数百名客户参与了该项目，并对于极低的金融信贷准入门槛给予极高评价。这足以见证两个事实：梅赛德斯-奔驰品牌的感召力，以及豪华轿车在合适的准入购买条件下爆发出的深厚购买能量。

　　旺盛的市场需求促使自上市伊始便供不应求的C级轿车迅速推出了个人信贷计划，这多少打破了之前竞争对手的预期，就以往而言，“金融信贷”只有在降价促销的时候才会被提上日程。“这证明了中国豪华轿车市场的消费观念转变，这是市场成熟的充分体现。”美林证券分析师约克白这样说道。

　　“我乐意将品牌与精算合理组合，这是个可以自我决定的年代，所以我选择了个人贷款方式”。第一次申请个人金融贷款的王女士说道，而办理个贷的梅赛德斯-奔驰授权经销商——马经理也表明了其鲜明的态度：“已经推出的E级轿车的金融方案就很受用户关注，C级轿车本来卖得就很好，这次又降低了购买门槛，对于我们经销商来讲绝对是一个大好消息。”

　　北京奔驰-戴克在“金九银十”的第一天发力，意图十分明显，即用真正的实惠打动消费者，众所周知，作为一种固定资产，车辆是非增值产品，尤其在这个投资多元化的时代，年轻的精英们比任何阶层都更需要流动资金。这种倡导理性与实在的消费形式，无疑会受到众多精英的热捧。此外，该方案沿袭了简单易行的一贯特点，只需15分钟在线购车申请预审，正式审批也仅仅需要2个工作日，并且，车主在经销商处就能办理完成所有手续，这样一来，该方案更容易得到年轻精英们的青睐与推崇了。

　　将豪华轿车的准入门槛降至最低，但同时为消费者提供最为尊贵的品牌体验，北京奔驰-戴克在C级全系车型中实施的低息购车金融方案，其折射出的决不仅仅是“实惠”二字。