昨日记者从南京市建设工程交易中心获悉,筹备已久的南京交通信号智能控制系统项目即将开工建设,工程预计3个月。届时,老城区内的95个路口信号灯,将会根据交通状况随时自动变换红绿灯,从而大大提高各个路口的通行能力。
南京目前由信号灯控制的路口有930个,由人工事先设定配时,无法避免路口不时出现的“空放”现象。如一个十字路口,明明南北方向是绿灯而没有车子过来路面空闲着,却因为东西方向是红灯,东西的车龙也只能“板等”绿灯。
交通信号智能控制系统则能根据路面的车流量随时实行自适应控制。智能控制系统由微波、视频、环形感应线圈三种检测器组成多源化“触角”,采集驶向路口的汽车车型、车速、方向等信息,实时传输到交通指挥中心,再经过数学模型计算,设计出路网内各个路口最优的信号配时方案,并自动将其发送到各个路口的信号灯,从而改善道路交通环境,提高道路有效资源的利用率。
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