一、怠速时间不要过长。

     车子启动后在原地停留超过1分钟，不但损害发动机，也增加了二氧化碳排放。实验证明：发动机空转三分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里。建议：1、不用原地热车，不马上加油，慢行几分钟让引擎热起来，再均匀加速就可以了。2、在等红灯或等人时超过1分钟或是堵车怠速4分钟以上，立即关掉引擎。

二、加速不要猛踩油门。

     实验证明：猛力加油要比缓慢加油多耗油12毫升左右，还会造成噪声污染、轮胎磨损和追尾风险。

三、不要长时低档行车。

     较低的档位意味着较高的发动机转速和油耗。实验证明：在路况相同、速度均等条件下，4、5档的油耗仅为7.9升，3、4档的油耗为9.1升，而2、3档的油耗是11.7升！

四、不要频繁变更车道。

     汽车在变道转弯时，阻力增加会多消耗能量，同时由于时常要加减档，也会多耗油，还会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。

五、车速不要放得过低。

     最省油和有利于燃料充分燃烧的方法是中速匀速行驶。在风速低时，最省油的时速一般在70—90公里之间。

六、尽量不要用急刹车。

     每一脚急刹车都会对刹车系统造成一定损害，且瞬间油耗和废气排放量很大。更为有害的是：90%以上的追尾事故都是由前车急刹车造成的。建议：保持适当车距，明察路况，提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的，尽量减少急刹车。

七、高速行驶不要开窗。

     实验证明：高速行驶时开窗，会至少增加30%的空气阻力，导致多消耗燃油和增加废气排放。