2000年，临海的悉尼人别出心裁地将水与奥运结合得天衣无缝，点燃了在水底的主火炬台，震惊全世界；2004年，奥运重回发源地，雅典以“爱琴海”的浪漫书写了一个崭新的奥运，惊艳四射；今年，中国不但圆了百年奥运梦，而且以泱泱大国之势展开的巨大历史长卷格外耀眼，震撼全世界。与此同时，陪伴奥运圣火传递97个日日夜夜的大众汽车火炬传递车队也顺利抵达终点，上海大众整整24年的历史画卷，犹如“中国长卷”一样，徐徐展开在我们眼前。

　　上篇：桑塔纳翻开“中国长卷”

　　2008年8月8日8时15分，在序幕短片之后，一副画卷神奇地呈现在舞台中央，岩画、陶器、青铜器和造纸术的发明不仅象征着中国历史文化的起源和发展，更是中国人对世界文明的巨大贡献。反观中国汽车工业，当翻开它那猛然苏醒，迅速发展的历史画卷时，你就不得不从上海大众这国内第一家合资汽车企业的诞生说开去。1984年，由中德双方共同投资的上海大众汽车有限公司正式成立，这标志着中国汽车工业的崭新篇章已经开启。

　　同年在上海，第一辆家用轿车——桑塔纳正式下线。这辆现在被喻为“神车”的车型从诞生至今从未退出历史的舞台，仿佛贯穿开幕式始终的万丈焰火。无论历史如何变迁，长卷展向何方，鸟巢上空绚烂的焰火不断迸发始终陪伴始末。在上海大众24年的历史画卷中，在中国汽车产品层出不穷的同时，桑塔纳2000、桑塔纳3000超越者、桑塔纳Vista志俊……桑塔纳始终秉承上海大众的优秀品质，追求卓越，为中国汽车工业作出巨大贡献。

　　中篇：书写史无前例的道路

　　斗转星移，画卷依然缓缓展开，呈现出上海大众脚踏实地的经营企业、各界人士齐集一堂，集思广益寻求突破的画面。历经波澜起伏之后，画卷最终停留在1988年，这一年上海大众开创历史先河，成立上海桑塔纳轿车国产化共同体，自此，上海大众艰苦地摸索出一条成功的国产化之路。

　　1999年12月，在经过了15年的经验积累后，上海大众与海外市场同步推出了大众第五代帕萨特——帕萨特B5，并于2000年年初正式投放市场。这辆持续热销的中高级车稳重、低调，一步一个脚印的迈向另一个巅峰。6年后，它有了新的名字——领驭，为画卷增添了又一抹亮色。

　　下篇：朗逸“画龙点睛”续辉煌

　　上海大众并没有满足所取得的一切成就，而是更加精益求精，新世纪来临，上海大众被国际同行评价为“全球范围最现代化的汽车生产工厂之一”的上海大众汽车三厂建成投产；帕萨特突破45%国产化率，成为国人的骄傲。正当大家对着画卷惊叹不已的时候，画卷已翻开至2004年，大家可以清楚地看到，在这个上海大众成立20周年的历史时刻上，画卷中留下了“神车”桑塔纳，旗舰车型PASSAT领驭、时尚小车POLO、多功能家用车途安的足迹。同时，这一年，上海大众与奥运再续前缘，成为北京奥运会独家汽车合作伙伴。

　　今年，全新A级车朗逸的上市为上海大众的画卷补上了原本空缺的一个足迹，犹如“画龙点睛”之笔，一副上海大众完整的产品蓝图就此描绘完成。而上海大众火炬传递车的使命虽然顺利完成，但它的历史使命只是刚刚开始，在未来的奥运会期间，上海大众将承担奥运官方用车的重任，绵延的画卷会被继续书写……