2008年随着美国次贷危机的影响全球经济增长的速度开始减缓.世界经济不景气,因为中国净出口在GDP中占很大比重,使中国的市场也有了很大的变化.很多的中小型企业正面临怎么度过这次严冬的抉择,开始了削减投资等策略,这种情况对中国的汽车产业是一种机遇,也是一种挑战。
1消费环境的变化
从2007年开始到今年石油价格狂飙到历史性的高位,使广大的汽车用户在汽油消费上支付大量额外的人民币.想买车的人开始不得不考虑油价的问题,总挂在嘴边的话就是买的起用不起。

A机遇 油价的升高对于小排量的车市一个很好的机会,它以省油为利器在2008的汽车市场搏击中将取得胜利.
B挑战 大排量车型在油耗上给了消费者相当大的压力,高油耗带来是高花费,也影响了自己的竞争空间.改进方法:一.汽车价格降低 二.采用更先进的发动机来达到节油的目的。

2国家政策的影响
国家将对汽车的消费税作一下调整,小排量车型的消费税将下调,大排量的车型的汽车的消费税将上涨。
A机遇 小排量汽车在今年众多利好因素的推动下,国家再给与相应的政策上的帮衬2008年的汽车市场将会是小排量的汽车天下.小排量汽车应该现在乘机打开市场,打出品牌,将小排量的发动机技术提上去,让更多的消费者认可它接受它,以改变其没有科技含量,没有安全保证,没有质量保证的形象.。
B挑战 对于我们的大排量汽车今年是有很大的压力的,在市场上油价居高不下,在政策上汽车消费税即将提高.大排量车型的生存空间恶化,所以大排量汽车得一.降价争得竞争力二.降低生产成本,能国产化的尽量国产化,能减少的配置减少,使实用型增强,使其生存空间增大,保证其能渡过这次严冬。

3世界货币价值的急剧波动
人民币在国际市场的价值增高,美元的贬值。
A机遇 进口的零部件和进口汽车的数量将大幅度的增加.在国内市场的进口的零部件和进口汽车地价格将有所降低。
B挑战 进口的零部件和进口汽车的大量进入中国市场是中国的汽车企业和汽车配件生产企业有了新的挑战,以后的竞争就更加的激烈,残酷。出口汽车企业因为人民币的升值出口价格上有所增加,在国际市场上的竞争力降低,自主品牌的出口高增长难度加大。
今年汽车市场环境的急剧变化,竞争力压力的增大,生存环境的恶化。让我们的汽车生产企业和经销商都有了压力.所以我们得在生产上质量不断的提升,在销售策略上要不断的变革。祝福我们的汽车市场更加规范更加繁荣。

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