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新一代天籁上市发布暨VIP试驾会
日期:2008-07-05 出处:无锡汽车网 作者:沐沐 阅读:898次

    今天,冒着烈日炎炎,无锡的明乐、威孚、宜兴的日友、江阴的海华尼桑专卖店,共同在无锡太湖山水游艇俱乐部举办了新一代天籁上市发布暨三地VIP试驾会。

    据介绍,“天籁•公爵”系列作为新一代天籁轿车的高端车型,它包括3.5LXV VIP(至尊版)、3.5LXV(尊驭版)、2.5LXV(尊雅版)三款车型;“天籁”系列是新一代天籁轿车的主力车型,包括2.5LXL(剧院版)、2.5LXL(领先版)、2.0LXL(豪华版)、2.0LXL(舒适版)和2.0LXE(标准版)五款车型。

    在这次的发布会上,无锡威孚的唐总向现场来宾公布了新天籁的价格。天籁( TEANA )系列 :2.0L XE 标准版 19.08万;2.0L XL 舒适版 19.98万 ;2.0L XL Opt 豪华版 21.28万;2.5L XL 领先版 22.48万 ;2.5L XLRes 剧院版 24.98万 ;天籁·公爵( TEANA XV )系列 :2.5L XV 尊雅版 25.98万;3.5L XV 尊驭版 29.98万 ;3.5L XV-VIP 至尊版 33.28万 。

   新一代天籁打破行业惯例,创造性地将日产传奇品牌“公爵”成功复兴,在“天籁”系列的基础上推出了配置更高的“天籁•公爵”系列,从而形成了两大系列、三种排量、八款车型的强大产品矩阵,并通过精准定位的价格体系,给中高级轿车市场带来强烈冲击。

  “公爵”是NISSAN高级轿车品牌的典范之作,也是日本皇室的御用汽车品牌,拥有尊贵的血统与传奇的历史,迄今为止已历经九代进化,上世纪八、九十年代曾大量进口到中国市场,在中国消费者心目中有着极为崇高的地位。“公爵”成为新一代天籁的高端车型,使得新一代天籁继承了NISSAN品牌高级轿车的尊贵血统和豪华配置的风格,真正成为NISSAN品牌新旗舰。

    和“天籁”系列相比,“天籁•公爵”系列无论在外观设计还是在内饰配置方面都有了很大的提升,最大亮点在于它在同级车中首次装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗,一举奠定了中高级轿车的豪华标杆地位,预示着新一代天籁在巩固中高级轿车市场领先地位的基础上,将强势进军入门豪华轿车市场。

无锡的第一位新天籁车主

    上市仪式结束后,来宾们在太湖山水游艇俱乐部的餐厅里,享受了美味的西餐。餐后,按地区,来宾们分别参加者了试乘试驾活动。

    据介绍,为实现一流的驾乘舒适感,新一代天籁的研发团队在静音性能和减震性能两个方面倾注了很多的心血。工程师们大胆运用三维超静音工程,通过360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术,在大面积应用吸音隔音材料的同时,大幅度减小噪音通道面积和传递方向。加之V6引擎本身就很宁静,这使得新一代天籁的噪音隔绝水平达到了豪华轿车的水平。

    而在打造出色的减震性能方面,日产全球高级轿车D平台所独有的脉冲式高性能悬挂系统发挥了重要的作用。它采用独立麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的组合设计,前后悬挂均加装脉冲式阻尼回弹弹簧,通过增加阻尼系数提升回弹效果,减震效果在原有基础上提升20%以上,而高刚性杠杆平衡结构的运用,有效降低了转弯及不平路面的左右晃动。

    完美驾控,离不开安全系统的保障。新一代天籁采用日产独有的Zone body区域车身结构设计,创纪录地大量采用了高强度钢,从而构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。据介绍,新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超60%,而同级别车型的比例一般在50%以下,特别是980Mpa超强钢在同级别车型中还是第一次使用。新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料,不仅可以大幅提高摩擦力,同时还有效降低热衰减效应,配合ABS+EBD+BA系统,整体制动性能优异。

    综上报言,在此次的试乘试驾中都得到了很好的体现,结果表明,果然名不虚传。

 

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