轩逸车头看起来圆润饱满，不规则形状的透明式大灯组内分为上下两层，在视觉上强化了立体感。横向排列的镀铬格栅是日产近年来惯用的手法，醒目的“NISSAN”标志镶嵌其间，前脸的整体设计流露着舒展与大气。车身侧面初看之下较为平淡，一条若隐若现的腰线并没有给人留下什么印象，更多的注意力反倒是被位于车门底端的一条银线所吸引，为车辆增加了一些活力的同时，也让视觉的焦点向下位移了一些，让人感觉底盘更低也更扎实。16 英寸的铝合金轮圈造型别致，有助于提升车辆的档次感。

    随着天籁和颐达这几年被越来越多的人所熟悉，如今，一提到内饰采用了家居式设计风格，人们就会联想到日产轿车，轩逸自然也不例外。宽宽的枫木纹贴面作为上深下浅双色内饰的分界线，换挡槽附近及挡把也同样采用了枫木纹装饰。从高角度看去，整个仪表台上沿被设计成了一个“S”形，线条优雅，流畅舒展，且对仪表盘起到了很好的遮光作用，不仅美观，而且实用。轩逸的座椅是值得浓墨重笔的一部分。设计师从贝壳的形状中找到了灵感，将座椅分为了内外侧两部分，内侧采用打孔式真皮，增加透气性，外围则明显凸出，体现出较强的立体感。仅是中看还不够，好用更重要。

    主力的2.0L发动机和CVT发动机使得轩逸的操控感觉很不错，内饰设计很经典，延续了东风日产的温馨舒适风格。轩逸的车型定位主打主力中级家庭轿车和中高级之间的空档，可公可私，价位上与逍客占据了14万到21万整个主力家庭轿车区间，东风日产要完成08年的任务，这一级别的销售情况至关重要。