外形对于一款车型有多重要？如果对现在的准车主进行一个调查，车辆外形绝对排名三甲之内。诚然，随着汽车消费的理性化发展，越来越多的消费者在选购车型的时候，开始看重车辆的安全、操控、技术。但一款车型的外观设计，仍是最打动人心的元素。毕竟，无论对于车主还是车辆自身而言，外形才是最能直接表现一款车型气质的因素。

动感设计，欧洲得风气之先

对于现在这个年轻新贵层出不穷、资本年轻化的新千年而言，动感和时尚是各个汽车厂商一直孜孜追求的设计理念和目标。而在这条追求动感时尚和活力的道路上，欧洲的设计师们始终走在前列。福特欧洲的最新设计理念“动感设计”就是这一潮流的最佳代表。

福特概念车——iosis是真正第一款由“动感设计”理念打造的车型，于2005年法兰克福车展亮相。它以棱角分明的线条、霸气十足的进气口、锋利的腰线、紧凑的尾部，给人一种雕塑的美感，仿佛蓄势待发的跑者一般，充满着力量与速度。

概念车虽然不会完全等同于量产车，但是它所表达的设计理念与设计方向却能够在量产车型中得到继承和延续，“动感设计”作为福特欧洲所崇尚的新的设计理念，充分展示了新一代福特欧洲车型所应具备的运动、时尚的风格，在iosis之后，福特欧洲设计团队所推出的新车型，无一不深深烙刻着“动感设计”的影子。在历经18个月的精雕细琢之后，第三代蒙迪欧（即中国市场已经上市的蒙迪欧-致胜）终于带着“动感设计”的活力因子亮相日内瓦车展。

扛鼎之作，当属蒙迪欧-致胜

动感设计( Kinetic Design)的精髓在于能量的诠释，通过各种线条和曲面的造型，将汽车所蕴藏的动能和爆发力充分传达，在行云流水之间散发出逼人的磅礴气势，让车辆即使在静止的状态中也像在疾风中行驶一般。在这样的设计思路下，福特蒙迪欧-致胜的外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。

首先，4854*1886*1495 (mm)，这三个数字使福特蒙迪欧-致胜问鼎同级车车身尺寸之王。大尺寸的车身，使它看起来气势十足，同时带来了宽敞的内部空间，使乘坐更加舒适。同级车中最长的轴距功效不仅在于增强了车身的表现力，也保证了后排乘坐空间。

其次，福特蒙迪欧-致胜的前面、侧面以及车尾，都会带给人意想不到的惊喜。从前面看，福特蒙迪欧-致胜车头造型饱满圆润，梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼。这种独特的前脸是动感设计要素之一，彰显了卓尔不群的气势与品质，也体现了全新福特欧洲车型的家族特征；高照射强度的刀锋式前大灯和具有极强穿透力的投射式雾灯在保证行车安全的同时增强了前脸的表现力。

从侧面看，福特蒙迪欧-致胜前低后高的车身和上扬的腰线营造出蓄势待发的力量感，流畅的车顶曲线保证了充足的头部空间，同时带来了绝佳的空气动力特性。外扩的轮拱以富有肌肉感的造型暗示了积蓄的力量，以动感的语言彰显了车辆强大的驾驶性能。而同级车中最高规格——235/45 ZR17的轮胎，在带来驾驶乐趣的同时又提供了卓越的抓地能力，带给人跑车一样拉风的体验。

从后面看，蒙迪欧-致胜造型时尚、宽厚浑实的车尾、高亮度的LED灯组、双镀铬排气管不仅动感十足、充满活力，给人带来了强烈的视觉冲击，而且保证了行驶中的稳定性和安全性。

福特蒙迪欧-致胜的所有外形设计元素结合在一起，带来了豪华绚丽的视觉体验，传递了力量与典雅相结合的设计效果，不仅完美诠释出“运动中的能量”，更把福特“动感设计”的语言和理念提高到了新的水平。

设计让我们走在了时尚的前列，设计让动感成为了一种可能，在福特蒙迪欧-致胜身上，我们可以肆无忌惮的寻找“动感设计”的元素，体验一种崭新的设计风潮。

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