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新型欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,他继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧兰德上德使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性
官方油耗测试数据显示,OUTLANDER2.4 4WD车款平均油耗12.1km/L、市区油耗达到10.6km/L。至於入门的前轮驱动车型,平均油耗12.4km/L、市区油耗10.9km/L的表现。依据试驾OUTLANDER尊贵型(X858D)车型的爬山道路实测结果,行车电脑纪录平均时速38公里的情况下,平均油耗达到8km/L。若是加入过弯减速再加速的经验值,大约是以时速60公里的速度巡航山道,对於一辆车重达1645公斤的SUV运动休旅车而言,油耗值甚至媲美一般中小型轿车,至於OUTLANDER高速油耗,以试驾OUTLANDER尊贵型(X858D)车型、车上乘载两人体重约130公斤,路线以时速约100公里的正常巡航速度驾驶,车上行车电脑计算得到的平均油耗为12.7km/L。
ASC车身动态稳定控制系统也属值得推荐赞赏的驾驶好帮手,对於不善於处理车身异常打滑的驾驶人而言,ASC自动调控转向,可有效降低59%的失控以及84%的翻车率。应该为OUTLANDER的精确操控感增加许多分数。
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