老挝的山上有好多这样被火烧过的地，有的是由于雷电点着的，有的是村民开荒烧的。   这是老挝的收费站，很简陋。 很多村落里都有这样的加油站，红的是柴油，黄的是汽油。 老挝的桥承重一般都在40吨，知道为什么吗？是为了走坦克用的。  这个景色美吧，是不是能让你想起《第一滴血》中的情景。 勤劳的村民。 朴实的孩子。   电线杆上是村民们凉的鱼干。 洗澡归来。 路过一个比较繁华的小镇。 工作人员一手拿着手台，一手驾车，虽然驾驶姿势不够正确，但熟练的驾驶技术加上马自达3的极好的操控性，使得应付弯路非常轻松。 盛开的鲜花。 山中的火，是村民们开荒点着的，还是比较原始的生产方式，一路上看到好多香蕉，是当地人的主要经济作物。 孩子们看到我们这个外国车队，高兴的向我们挥手。 又一个VIP大巴。 看到远处的山了吗？是典型的喀斯特地貌。    又一辆VIP大巴。 重峰峻岭。 路遇鸭妈妈带这小鸭子们过马路，老挝的鸭子也那么瘦。 这个卡车眼熟吗？这是咱们的解放大卡车。 这头牛在压马路。很悠闲。可以看得出是头公牛。 美丽的田园风光。   东风牌洒水车。 中午的时候我们到达了万荣，在这稍作休息、吃饭、调整。 这里的景色也很美。 当地的孩子在赛龙舟，没准他们以后就是奥运的划艇冠军。  午餐，觉得这几天吃的东西都是一样的，不过鱼倒是挺好吃的。 吃饱喝足，再欣赏一下美景。 加油，准备下一段的行程。  加油机应该是中国产的，后面的单位都是汉字。  过了第二个收费站。
       虽然马自达3两厢运动版与三厢版的发动机是相同的，但是由于车载电脑的调教，使得动力爆发滞后，换成手动模式，2档，转速4500到5000转的时候动力充沛，让人在超车的时候有充足的信心，油门踩到底，澎湃的动力从发动机中爆发出来，让你很轻松就完成了超车的过程。
经过一天的试乘试驾我们到达了此行的目的地--老挝首都万象。主办方给我们准备了丰盛的晚宴，是在一家四川餐厅吃的，据说这的老板曾经是北京饭店的厨师。
 这的菜做的很地道，味道也很好吃。水果更是没的说，上来一大盘，有菠萝、西瓜、木瓜、芒果（青的），荔枝和火龙果，吃个够。 
我们在万象住的是LAO PLAZA HOTEL，估计是这最好的酒店了。
 早上的万象街道很安静。 酒店没口的悍马，估计是中国人的，看车牌号像。当地有好多的中国人，做生意的比较多，很有钱，据说已经有好多中国人来老挝了，希望不要破坏老挝的自然环境。 酒店附近的建筑，据说是博物馆。  在老挝日本车和韩国车很多，尤其是日本车随处可见，而丰田的这款皮卡最多，到处都是。  一辆老吉普。 虽然日本车很多，但偶尔也可以看到德国和美国车。   又是一辆丰田皮卡。 街头的早餐摊，不知道卖的是什么好吃的。 老挝的美发厅。 发现一只大白熊。 一辆Q7，白色的车牌，估计是使馆的车。 飞度。 这个车大家认识吧，吉利。  刚才看见那个绿色的吉普。 路边的烧烤，闻着真香啊，不知道烤的什么，好想吃，但怕不卫生所以忍住没吃。 古老的巴士。
早上逛了一圈，回酒店休息一会。
酒店的游泳池，正对我的窗口，风景不错啊。
之后我们来到了当地的大市场。
满眼的金银财宝啊，又是狂采购了一番。 女警察，穿这凉拖。 学生美眉。 帅气的男警察。 老甲壳虫。  buick，不知是什么型号。  短短的老挝之旅就这么快的就过去了，现代与古老并存的老挝真是让人想多留在这一段时间。有机会我还会来这里的。再见老挝。
回到昆明，电话终于有了信号。还在昆明吃到了正宗的云南过桥米线。
这些都是放到米线里的。  好大一碗。吃的好撑。 3月11日，坐着国航的飞机返回了北京，北京好凉快啊。 超级大的三号航站楼，还是第一次来这，真大。
好了不说了，该睡觉了，这篇博客终于写完了。 |
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