【汽车探索讯】在SUV车型大受欢迎的今天，任何汽车厂家都不愿意失去这块蛋糕。雷诺在2006年的巴黎车展发表了Koleos概念车，并表示量产车型将会在2008年面市，宣示其进军SUV市场的决心。随着2008年3月日内瓦国际车展的到来，Koleos的量产版也将如期而至，同时这也是雷诺的第一款SUV车型。下面汽车探索就让你一睹为快。
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| 雷诺首款SUV车型Koleos将亮相下月的日内瓦车展 |
在外型上，Koleos概念车是由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造，而量产版本的Koleos和概念车相比，除了在门把手、后视镜以及车侧护板等处略作修饰外，并未有太大的差异；车头部份，充满家族风格的灯组和水箱护罩，让人不会错认其出自雷诺的身分，除此之外，充满越野气息的保险杠设计，则为Koleos增添了几分的动感。
车侧部分，除了在细节设计上略有修改，Koleos亦延续了概念车的线条，展现动感流畅的车身线条；而在车尾部分，虽然设计未如雷诺家族其它成员般大胆，但是别致的尾灯组造型，加上融入菱形厂徽的后档玻璃，依旧能让Koleos吸引不少目光；整体而言，Koleos的造型除了雷诺的欧式分割外，也带有不少精致的亚洲风味。 |
座舱内部，Koleos也承袭了雷诺近来的设计风格，圆形的出风口，让整体造型看来活泼不少，而在中控台上方的多功能液晶显示屏，则能够提供卫星导航与车辆信息显示，阅读上也十分便利。另外在配置部份，包括光感应头灯、雨滴感应式雨刷、MP3音响、DVD影音系统、双区恒温空调、倒车辅助系统等，也都出现在Koleos的配备清单之中。
另外，时下SUV车款所强调的空间多变性，在Koleos上也没有被遗忘；五人座的设定，让车内的每名乘员，都能享有适宜的乘坐空间，而在后箱部分，在一般五人乘坐的情况下，也有450升的行李容积，而座椅放倒后，更能够一举扩充至1380升，加上位于后舱底板下方的隐藏式置物空间，以及上下对开的尾门设计，都让Koleos的机能性可以充分发挥。
动力方面，雷诺目前提供了Koleos三种不同的发动机选择，分别是可输出146马力和168最大马力的2.0升dCi柴油发动机，以及可输出最大马力167马力的2.5升汽油发动机，另外全车系将搭配六速手动变速箱与四轮驱动系统，而部分车型则提供CVT无级变速系统和前轮驱动的选择。
Koleos将在雷诺三星汽车位于韩国的工厂生产，而在日内瓦车展发表之后，Koleos将于2008年6月份起在欧洲地区展开销售，而详细的售价，也得要到届时才能一并对外发布。
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