在国家发改委日前公布的第155批车辆生产企业及产品目录中，“同意贵州青年云雀汽车有限公司已列入《公告》的所有产品企业名称变更为‘贵航青年莲花汽车有限公司’”成为最引人注意的一项。

　　2004年，急于寻“壳”造车的浙江青年集团与贵航集团合资成立贵州贵航青年汽车制造有限公司，并在2006年与英国莲花达成合作，成立青年莲花联合研发中心。
 
　　随后，青年莲花对贵航青年项目实施再次重组，并成立贵航青年莲花汽车有限公司。

　　青年汽车方面表示，与英国莲花汽车合作的首款轿车“竞速”将于本月底正式上市。青年汽车有关负责人解释，其原型车就是在2006年北京车展莲花展台上亮相的Gen-2。据悉，首款竞速排量为1.6L，莲花汽车根据中国路况对该款新车进行了整体技术升级。据透露，在国产“竞速”外，目前双方规划的车型已有7款，从明年开始，青年和莲花将每年在中国推出两款新车。而在具体商标方面，云雀消失后，青年莲花的产品将采用青年自主品牌Europe　Star(欧洲之星)及Engineered　by　LOTUS(莲花汽车科技工程)双向标行方式。