新浪汽车讯 国产克莱斯勒大捷龙是东南汽车和克莱斯勒集团首次合作并结合中国市场发展状况联手打造的豪华MPV车型。在前不久举行的成都车展上，国产克莱斯勒大捷龙正式亮相上市。可以说，国产克莱斯勒大捷龙不但吸收了克莱斯勒最新的开发成果，而且秉承“以乘坐者为本”的设计理念，根据中国市场情况做了相应的调整，必将对中国MPV市场形成不小的冲击。国产克莱斯勒大捷龙目前31.9-35.9万元的零售定价几乎完全是参照最大的竞争对手别克GL8陆尊进行的一个定位，它的目标市场也非常清晰。最近，这款高档商务MPV已经正式到达北京的经销店中，最迟10月22日即可有现车可提。而车色则主要以银灰色、黑色和蓝色为主。

　　在外观上，国产克莱斯勒大捷龙有着卓尔不群的气质。融入世界顶尖科技的设计堪称灵感与创新的结晶，外观不仅大气、稳重，更注入了很多运动元素的腰线设计，赋予了车身更多流动感；其独特新颖的扇贝型卤素大灯、简洁的圆形雾灯令雕塑般的骨感美体现出的质感跃然车上；车身设计完全符合空气动力学的流线型，赋予了整部车灵动的境界，并且还有利于降低风阻，为整车提供了优越的燃油经济性。

　　灵活多变的空间组合也是国产克莱斯勒大捷龙能够笑傲江湖的一件秘密武器。其特有的Stow ’n Go座椅系统是克莱斯勒特有专利产品。该系统可以将座椅作多种排列，从而根据需要灵活打造各种空间。例如：当座椅垂直放置时，可利用地板储物箱存储物品。第二排豪华独立座椅可进行放倒等多种调整，第三排60/40分体式折叠长座椅折叠后平放入地板内，这时车内空间宽大、舒适，轻松容纳更多伙伴、工具与其它物品(如高尔夫球具等等)。

国产克莱斯勒大捷龙宽大的后部空间

　　这款车型不仅拥有宽大的空间、多功能性和3.3升强劲动力等优点，同时又具备极佳的稳定性和安全性能，为乘客提供极为舒适稳定的乘坐环境。另外，他还装备了独特的创新性座椅和装载系统——“Stow ’n Go”，在30秒内，单手轻松操作即可将座椅布局从七座变成两座。

　　国产克莱斯勒大捷龙凭借多项人性化装配以及准确的市场定位，在高端商务MPV领域将占有一席之地只是个时间问题。31.9-35.9万元的售价虽然确实不算便宜，但是面对商务人群多种多样的需求，大捷龙可以称得上是一位绝好的搭档和帮手。(卡帕)