公平的参与、公开的环境、公正的评判……这是无锡三家丰田汽车4S店——常隆丰田、金城丰田、中威丰田联袂举行的一场试乘试驾盛会，也是三大实力派中级主力车型——REIZ锐志、Mazda6、CAMRY凯美瑞之间首次面对面的较量。

    当笔者于下午1点赶到布置在蠡湖中央公园的试驾场地时，只见今天的上阵对决的主角之一——REIZ锐志正在满场飞舞，那激烈的轮胎擦地声和急速旋转漂移的车影，真是看得人惊心动魄。等车停下时才看清，驾驶者原来是从北就请来的“玩车”高手——王瑞先生。

    众所周知，在丰田品牌的轿车阵营里，REIZ锐志车是仅次于旗舰车型CROWN皇冠的第二重量级轿车，尤其是REIZ锐志2.5S特别版的上市，更加丰富了该车的产品线，性价比有了很大提升。REIZ锐志在强调舒适性的同时更具有高超的运动基因；FR前置发动机后轮驱动，双VVT-i型6缸发动机，以及手自一体式6档自动变速箱（6superECT）这些颇具丰田特色的装备都是REIZ锐志力压群雄的最强有力的后盾支持，突出的运动性与高性价比，更一直是REIZ锐志的魅力所在。

王瑞在向参加试驾者传授驾驶技巧

玩转漂移高超车技的帅哥,当然获得了美女们的青睐

这位先生也上来试了一把，体验到了锐志方向盘的灵活轻便，过湾感觉不错，加速动力强劲......

驾驶过很多车型的徐先生，体验了锐志后再开凯美瑞，觉得无法放在同一平台上比较，锐志的动力性更为优秀

[巴山蜀水的试驾报告]

    相信大家对锐志、新马自达6和凯美瑞这三款车一定都不陌生，金秋九月，正是丹桂飘香的季节，在秀美的蠡湖之滨，这三款经典的中级车展开了一番激烈的较量。

 1、配置部分——三车配置均十分齐全，各有特色

    安全配置方面，三款车的配置都非常齐全，均装备了正副安全气囊、电子防盗还有车内中控锁。不同的是，锐志装备了膝部气囊，更大程度上提高了成员的安全性。

    操控配置方面，三车共有的配置为：ABS防抱死、制动力分配EBD还有刹车辅助EBA/BAS。锐志责多配置了一项EPS动力随速转向系统，这项装备能在车辆高速行驶的时候减小车辆的转向角度，从而提高了高速行驶中的安全性。三车均装备有定速巡航系统。

    外部配置方面，三款车均配置了电动天窗，防夹功能车窗及前大灯清洗装置。锐志多了自动灯光控制系统。

    内部配置方面，三车均装备了可以上下、前后调节的方向盘；电动调节座椅。三车均配置了自动空调。这里值得指出的是，锐志的车内空气调节系统能自动保持车内空气的清新，还是非常实用的。 

2、空间部分——三款车各有千秋 

    外部尺寸方面，锐志的长宽高分别为：4735×1775×1450mm，新马自达6为：4760×1780×1435mm，而凯美瑞的则为4825×1820×1485mm，所以在外观方面，凯美瑞较大一些。内部空间方面，锐志的轴距为2850mm，新马自达6为2675mm，凯美瑞则为2775mm，轴距方面锐志还是占据不小的优势。 

3、动力部分——锐志的动力性更为优秀

 4、驾驶感受——锐志和新马自达6的操控都很出色

    只有分别实际驾驶以后才能感受到这三款车各自的特点：锐志搭载的2.5LV6发动机动力十分出色，与之匹配的6速手自一体变速箱换挡过程相当平顺，特别是其前置后躯的动力系统排列方式，令转向系统更加精准。新马自达6的5速手自一体变速箱相比锐志来说换挡的冲击感还是稍大了一些，但是其“运动”化调校的悬挂，在高速过弯时的表现非常出色，方向盘指向明确，并有清晰的路感。凯美瑞可能是因为车身偏大的原因，在加速和弯道方面都要略逊一些。