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凯旋 |
指导价 |
二级优惠价 |
最高优惠幅度 |
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2.0MT 精英型 |
16.38万 |
14.28万 |
↓21000元 |
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2.0AT 精英型 |
17.68万 |
15.58万 |
↓21000元 |
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2.0MT 尊贵型 |
17.98万 |
15.88万 |
↓21000元 |
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2.0AT 尊贵型 |
19.28万 |
17.18万 |
↓21000元 |
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制表:易车上海 | |||

『东风雪铁龙凯旋外观』
车型介绍:众所周知,凯旋来源于国外的两厢车C4,东风雪铁龙还特地为这个三厢版“C4”增加了轴距,增加后达到2710mm。2710mm的轴距达到了B级车水平,甚至还超越了像马自达6等B级车。但是,法国人是固执的,外型上是符合中国消费者外的口味,但车里还是那么的文艺。虽然凯旋的车厢里造工上乘,而且极具科技感,但不免有点烦琐。
编辑短评:在目前的中高级车市场,凯美瑞、雅阁、君越等车占据了主要市场,如此激烈的竞争下,凯旋相对而言只能定位于细分市场。论外型,论配置,凯旋在同级车中都是比较出色的。不过似乎有点不对中国消费者的胃口,也许还要一段时间才被接受。但现在2.1万的优惠,笔者认为绝对是物有所值,有兴趣的网友不妨到店一看。
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