8月6日上午9点，在南汽的处级以上干部职代会上，南汽集团总经理俞建伟向到场的三百多名职工通报了与上汽合作的有关情况,根据传达的信息，上汽将与南汽进行全面合作，双方的资产全部融合在一起统一管理，上汽将取得南汽100%的控股权，作为交换，南汽现有四大股东都将在上汽集团中持有部分股份。

　　而据了解，上汽方面目前只同意南汽现有股东在合并后占有上汽(上汽集团和上汽股份)10%股份，而南汽方面希望最低占比为15%，具体的换股比例目前还在商讨之中。

　　对双方此次合作，上汽和南汽各有自己的原则。上汽的三原则是：以自主品牌为合作基石；将南汽纳入到整个集团的规划中来经营；税收、GDP归南京。而南汽的三原则是保持南汽集团主体地位不变；注册地不变；纳税渠道不变——南汽集团之所以提出法人地位不变，是为了独立运作其极为看重的名爵品牌。而上汽与南汽达成的初步合作意向正式基于这个原则。

　　如果合作顺利进行，业界所关心的名爵与荣威，同一车型，两个品牌的运作，将以子公司方式运作，侧重点也会不同，荣威注重国内市场，而名爵更多用于出口。

　　上汽与南汽的合作是在沪苏两地政府的推动下进行的，最终结果究竟如何。中国政府一直以来都有整合分散的汽车工业、培育全球汽车业巨头的想法，并在钢铁等其他行业取得了一定的效果，但政府主导的企业重组存在着的弊端也显而易见。业内人士认为，在汽车业并购案中，失败的案例要远远大于成功的案例，因此上汽集团与南汽集团的合作前景如何，现在仍然难以预料，在上汽与南汽的博弈中，这场棋局还将进行下去。