近日，新近出炉的荣威750首批车主报告透露了荣威750车主的构成：荣威750车主首次购车，更换旧车，增购车者的比例依次是 31%，32%，37%。其中31%的首次购车者多是冲着荣威的“雪茄型”车身而来，32%的更换旧车者更关注荣威的澎湃动力，37%的增购汽车者则对重售后服务给予了更多的关注。

    看重外型的首次购车者，选择荣威750

    一般而言，汽车的造型是首次购车者最在意的因素。传自经典、融合现代的荣威750以其独特的雪茄型车身俘虏了一批又一批消费者毫不犹豫地将其视为他们的首选座驾。“我购买荣威就是冲着他的造型来的，一气呵成的饱满的车头曲面与车身流畅线条凸显高贵柔美,侧面造型越发硬朗，立体格栅呈现不同一般的视觉吸引力，大灯闪亮如星，镀铬反光镜闪亮犹如宝石，钻形切割尾灯备显立体。”从事艺术工作的荣威750车主王先生如是说 。

    看重性能的更换旧车者，选择荣威750

    已经考虑更换旧车的用户多为中国私家车的首批拥有者。在车辆使用接近换车年限的时候，以强劲动力著称的荣威750被视为这些车主的换车首选车型之一。

    荣威的首批车主之一的何先生说：“我的第一辆车是2000年购买的切诺基，开了近7年，游遍山山水水后，因为工作需要，我开始寻求一辆高贵而动力十足的车型，荣威750的出现恰好满足我的需要。百公里加速前后不超过10.2秒，每当驶入高速路段，看到仪表盘的指针从80-100-120-160……快速提速，都会让我异常振奋，这是以前开吉普没有过的体验。”

    看重售后服务的增购车辆者，选择荣威750

    已增购车辆为目的的消费者，更看重售后服务的质量，上汽的优质售后服务成为促使此类消费者购买荣威750的重要理由。

    “随着业务范围的不断扩大，老婆和我需要分头约见不同的客户，一辆帕萨特已不能满足的需求，之所以将增购的第二辆定为荣威，是因为坚信作为500强企业的上汽能给予荣威售后服务的支持，荣威推出的尊荣体验售后服务在国内也开创了先河，我特别中意上汽荣威近期推出的1对1服务，4S店负责上门取车，并接客人到店中取车，对我来说非常方便。荣威的1对1服务可为我们消除了不少后顾之忧。” 张先生略带兴奋地对记者说，而像他这样把荣威750当作事业上的伙伴，生活上的贴心座驾的增购型车主已经占据了目前荣威750消费群体的三分之一强。