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可以驾驶的艺术:MG名爵的极致操控
日期:2007-06-24 出处:无锡汽车网 作者: 阅读:743次

    2007车展的一大看点是英伦车系的品牌体系终于成形,并与德系车、日系车分庭抗礼。刚刚下线的MG名爵则在英伦车系中凭借舒适的驾驶体验和尊贵优雅的造型在车展上放射出耀眼光芒。而MG名爵旗下的主推产品之一——最受瞩目的MG7系轿车,更是凭借卓越的性能为英系车做出了完美的注解。

    作为经典的英系名车,MG名爵带给驾驶者最大的享受之一便是精准操控所带来的无上驾驭感受——如同英国绅士在台球桌前娴熟自得的快感。对于MG7而言,这种不可替代的驾驭感受,来自多重尖端技术的应用。

    发动机好比轿车的心脏,是决定操控性能等级的最大因素。MG7系的这颗心脏采用了超大升功率紧凑型全铝赛车级发动机——这是经常被选作参赛车型使用的动力之选。它相对于其他其发动机而言,不仅动力更为强劲、体积也更为紧凑,除此之外,还有重量轻、品质可靠、节能环保、燃油经济性好的诸多优势。多点顺序燃油喷射技术、DM飞轮技术、Turbo中冷技术等领先技术都在MG7中得到了应用,这些尖端技术的大量运用从多方面确保心脏的澎湃动力,并将这超轻发动机的性能发挥到了极致。

    光有一颗强劲的心脏显然是不够的,完美的驾驶体验来自于MG7所采用的多种技术。MG7配备了全新升级的由莲花公司专业调校的底盘系统,更适合中国的路面状况。紧凑型麦弗逊前独立悬架和独创Z型纵摆臂双横臂后独立悬架使得MG7的乘座舒适性好,车辆行驶更为平顺和稳定,配合精准操控换档系统,让你极大地获得欲静即止、手到擒来的操控感。

    如果说发动机的强劲动力让你感受如豹奔跑般的迅猛而有力,那么下面的设计则让你感受像驯服了一匹温顺的马。模块化设计多个速比组合的全铝壳体变速箱结构非常紧凑,重量也相对较轻,这款出自世传世界变速箱名门PowerTrain的产品,其设计和制造工艺水平世界一流,加速性能非常出众。配合四向可调多级溃缩转向柱,使得MG7在变速和转向时感觉更流畅、自如。

    毫无疑问,单从MG7对操控体验的完美追求上,我们就能看出MG风靡世界近百年的原因所在,那就是——在体贴您感受的同时严谨地为您提供满足您追求的完美产品。作为英伦车的典范,MG7在中国的量产无疑给中国的车迷一个心跳的理由——让您能近距离体验卓越极致魅力,甚至可以亲自感受这澎湃的体验。

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