海马3外观

　　6月6日，海马3轿车于北京、广州两地同步上市，并正式公布市场售价，其中1.8L手动标准型售价10.38万元、1.8L手动豪华型售价11.68万元。是目前国内上市的中级车中，第一款完全由国内企业自主研发的车型。海马汽车从合资走到自主并以海马3正式加入中级车市之战。

海马3内饰 

 　　因为海马3的上市，本已竞争激烈的中级车市场风声鹤唳。海马3竞争目标直指福克斯(三厢)、马自达3、思域和标致307等合资公司的车型。那么同为1.8L价格为10万元左右的竞争车型中，海马3究竟是否占有竞争优势呢？笔者选取了与其竞争的同级别车型做了以下简单的对比。

　　驾乘空间海马3最紧凑

　　从车身参数的对比情况来看，海马3是属于较为紧凑型的车型。长宽高都处于对比车型中最小的。轴距虽然比卡罗拉的稍长一些，但是内部空间也不会比卡罗拉宽敞，从数据来看，骏捷的内部空间比较宽敞，而海马3较小的轮据也会使得其肩部空间有些狭窄。

    不过现在许多年轻消费者喜欢紧凑的车型，海马3时尚的外观也会吸引一些年轻时尚的消费者。同样作为自主品牌的骏捷内部的空间较为宽敞，其外观则偏重商务，较为适合年轻的创业者。

动力系统卡罗拉稍占上风

　　在动力系统的对比中，卡罗拉的动力性能稍占上风。在排量与福克斯相同的情况下达到的最大功率和扭矩峰值都比福克斯大一些，海马3和骏捷的排量均在1800ml以上其功率和扭矩的峰值也与卡罗拉相差微小，可见在车辆的动力方面6速手动的卡罗拉还是占有绝对的优势，其双VVT-I的发动机特有技术是卡罗拉动力系统的亮点之一。

　　在经济油耗方面虽然数据的体现福克斯的油耗最经济为百公里5.8L，但是大多数厂家的经济油耗是在非常理想的状态下测试出来的最小油耗值，一般在综合路况下使用油耗会增加2-3L/百公里。在中国汽车网专访卡罗拉经销商时，经销商曾明确表示，卡罗拉所公布的油耗为综合路况下测试的经济油耗。如果按照综合路况来考虑话还是卡罗拉的油耗较为经济。海马厂家并没有给出海马3的经济油耗，但是同品牌下普利马车型1.8L手动档车型的经济油耗为5.2L；福美来2代1.6L手动档车型的经济油耗为4.8l。由此可以推断海马3的综合路况下百公里油耗大约在7-8L左右，也还是较为经济的。

安全配置海马3势弱

 　　在安全配置的对比方面，海马3显得有些逊色。中华骏捷在安全配置方面体现出了其低价格的优势，定价十万元左右的车型为豪华型性价比自然会比标准型的海马3要高很多。骏捷豪华型在对驾乘者的安全保护保护以及对车辆本身安全的保护方面都做得比较到位。而其他两款对比车型的配置则是中级车中基本型车型的比较中庸的配置。从这点上看海马3虽然在价格上拥有一定的优势，但是其在配置上也如期价格一般，似乎有点相对价格增建配置的意味。

舒适性配置基本相当

 　　在舒适性配置方面，四款车型基本相当，但是豪华型的骏捷配备了真皮座椅，相信这是每一个系列豪华型车型都会配备的一种配置。而骏捷则是在这个价格区间内占到了价格低廉的优势。

　　音响系统海马3更齐全

　　海马3的音响系统配备的比较齐全，虽然喇叭的数量稍微有些少只有4个喇叭，但是收放机、卡带机、CD、MP3各种能用来放音的设备全部都有。

　　在笔者选取的4款对比车型了，中华骏捷的空间和价格比较具有优势，骏捷的身上映射着德国名车宝马的影子，整个从外型到内饰都显得非常气派，较为适合年轻人的商务用车。福克斯、卡罗拉和海马3争夺的则是较为时尚运动的年轻人群体。海马3的定价比较便宜，对一些经济实力还不是非常雄厚的年轻人来说非常有诱惑力。福克斯的市场价格已经接近11万元，其对于海马3来说竞争压力非常大，是海马3非常有力的竞争对手。卡罗拉新近上市，价格比海马3稍高一个档次，但是相信丰田的品牌效应比自主的海马还是有些优势，其前身老花冠的销售状况也足以证明卡罗拉的实力。

 　　海马汽车是通过合资而走上自主品牌的，其合资的海南马自达福美来在中低级车市一炮打响给海马的自主道路扫清了许多障碍。在消费者心目中海马的品牌认知度相对于骏捷来说还是高一些的，但是在福特和丰田面前，海马的品牌宣传力度可能还要更大一些。