今天我们从
一汽丰田方面了解到，第10代新COROLLA
卡罗拉将于5月28日上市，届时
卡罗拉的售价将正式公布。
丰田第10代新COROLLA于2006年11月16日在中国发布，中文命名“
卡罗拉”，在天津投入生产。
丰田为
卡罗拉采用了配备全新悬架的FF（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局。与现行COROLLA
花冠相比，新COROLLA
卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。
坐在驾驶座上，通过电动调节按钮很容易就能找到合适的驾驶位置。而且坐垫的位置降低了，既保证了前排头部空间，又降低了重心，一举两得。轴距依旧保持了2.6米的数值，因此，后排乘客只能得到合理的头部和腿部空间。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，这样的动力表现，与老
花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。这样的数据似乎缺少了说服顾客掏钱的重要砝码。此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。
『搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机』
在安全性方面，
卡罗拉通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中非常高的安全性能。在欧洲NCAP碰撞测试中，
卡罗拉取得了5星的佳绩，相信该车的安全性和提升后的动力会对中国
紧凑型车市场造成一定的风波。
车内仍是一派日式的精致。黑黄颜色的搭配，再加上金属感的装饰板给人的感觉既温馨又
雅致。材质谈不上有多高档，但装配的工艺却让人无可挑剔。自发光仪表也采用了
凯美瑞的样式，两只大表盘中镶嵌着两个突起的平台，上面的液晶屏分别显示油量、水温和行驶
里程。多功能方向盘改为了更加有活力的三幅式，形状和握感都不错。
卡罗拉将于5月28日正式上市，同时在试驾会上，我们也会对
卡罗拉进行详细的体验，及时为广大读者带来试驾文章，敬请关注！
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