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雪佛兰新一代景程极富时代气息的现代外观,自亮相之日起就备受媒体和消费者的高度关注。采用 “Cross Form” 创新设计理念将鹰眼前灯、复合格栅、运动腰线等世界流行设计元素,在空间三维曲面和曲线中有机结合,整车外型顺畅协调,完全契合新一代人士的对该级别车型的情感以及消费诉求。
媒体报道
设计理念
“Cross Form”设计理念主要体现在车身造型和总体内饰两方面。在车身造型方面,主要是线条的运动来体现一种交错造成的冲击感,最明显的例子莫过于水平方向巨大粗壮的前保险杠和沿车头垂直而下的前脸造型的十字交叉。而在内饰方面,选择质感不同的材料营造一种和谐的氛围——你会发现身体被高级澳洲打孔真皮座椅所包围,但触手可及的,是中控台上金属质感强烈的面板和旋钮。
雪佛兰新景程的“Cross Form”概念,从小处看,是多元化和中性特征流行的社会潮流;从大处看,却也映射了当今中国交错融合的社会环境。
——轿车情报《信自己》
总体感受
新景程完全附庸了潮流的发展,如前脸“大嘴”的造型,如鹰眼大灯,如炮筒式尾灯,如高腰线设计,代表这些设计的名词整天在报纸杂志上狂轰乱炸,在人们的心中便逐渐形成了关于流行的思维定式……也许单从外型上讲,新景程已经取得了成功。
——车王《轻舞霓裳》
我可以为新景程的外型多花1万元。
——家用汽车《升级了 很超值》
外型上侧身微微上扬的腰线与格外突出的轮拱造型,配合特有的上扬至两侧的头灯外型,使得整部车看起来具有欧化的运动风格,尾灯和君越一样都是使用透明灯壳设计,采用透明灯壳圆形灯组排列,辨识度极高,排气管为隐藏式设计,让后方的视觉更增强其整体性。
——动感驾驭《天地人》
新景程的外观……设计上更多地运用锐感线条,显得更加具有运动与时尚感。
——汽车之友《新一代景程试车报告》
虽然雪佛兰是个有着百年历史的老品牌,但上海通用还是希望在国内赋予它一个年轻的形象。新景程因此而拥有了一个富有时代气息的外形。
——中国汽车画报《可望亦可及》
气质方面有也给人耳目一新的感觉——年轻而充满活力。
——汽车族《试驾雪佛兰新一代景程》
前脸的“鹰眼”和“大嘴”也是神来之笔,上扬流线大灯如飞鹰之眼(同样很像宝马5),炯炯有神,配合着中间的一体式复合双孔格栅U型前脸,显得大气十足,甚至还有点霸气。
——深圳商报《脱胎换骨》
个性、时尚,还有跃跃欲试的运动气质,这就是上海通用全新一代雪佛兰景程给人的第一印象。
——新闻晚报《焕然新生》
第一眼看见新景程,确实让我眼前一亮。不仅仅是因为在新车外观上几乎找不到任何老款的影子,更重要的是借助造型上翻天覆地的变化……与新景程的第一次会面就已经让我等不及跃跃欲试了。
——爱卡《广州试驾雪佛兰新一代景程》
复合格栅
最抢眼的是一体式复合格栅U形前脸,它的采用使整车显得动感、活泼。宽大的进气隔栅由车身主线分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖,并向前突出跃过保险杠,镀铬边框勾勒出简约的线条,再结合前脸下方沿袭自高档运动型轿车的进气口菱形网格设计,打破传统的以保险杠为主线的前脸横向线条,铸就厚重饱满的车头。
——晶报《中级杀手》
雪佛兰近几年开始酝酿和尝试新的家族脸谱式设计语言。此次新景程那个巨大的一体化复合镀铬格栅U型前脸就是这种设计哲学和品牌思路的体现,也是雪佛兰家族新脸谱第一次在国内量产车上出现。
——汽车之友《新一代景程试车报告》
金领结下的横杠将硕大的中网一分为二,不仅消除了大嘴的突兀,通过镀铬的处理还使自身的气度得到了有效的提升。
——汽车杂志《气宇轩昂》
这是全车最醒目的变化设计……两个阔长的格栅被雪佛兰的金领结标徽上下一分为二。这种具有家族脸谱特征的前脸设计在雪佛兰历史上是一脉相传,并针对车型的不同定位分别进行个性演绎……而新景程既沿袭了这一传统,又在整体视觉上营造出一种类似巨型格栅的气势,设计师的工作已是相当到位了。
——轿车情报《信自己》
大嘴式中网很容易被人误解为模仿,其实这正是新一代雪佛兰品牌的家族特征,北京车展现身的WTCC ULTRA概念赛车、燃料电池动力车Sequel及今年北美车展刚亮相的Malibu上都能见到这一设计。新景程是继Malibu之后全球第二款用上雪佛兰式大嘴的车型。
——中国汽车画报《可望亦可及》
鹰眼前灯
通过对细节的完善,新景程成功地完成了向时尚路线的转型。虽然鹰眼式头灯早已被其他许多车型用过,但通过巧妙的处理,新景程的头灯非但不觉雷同,反而还能让人们找到一丝新鲜感。
——汽车杂志《气宇轩昂》
汽车的细节设计,总能找到些借鉴的蛛丝马迹,无论是借鉴历史上的经典元素,还是顺应当今的趋势潮流。而新景程在前照灯的设计上,就明显采取了顺应潮流的鹰眼式设计。新景程的目标顾客是三十岁左右的专业管理人员、年轻企业主。他们对于新鲜事物的接受程度是最高的,对于市场上的潮流趋势也是嗅觉最灵敏的一群人士。为了配合极具气势的格栅,头灯采用鹰眼式设计,也不失为一着稳棋。
——轿车情报《信自己》
运动腰线
侧面紧绷的线条让整车的姿态看上去动感十足,而且显得干净利落。
——汽车族《试驾雪佛兰新一代景程》
新景程外观讲究“线”的表现,果不其然,个人认为,新景程最成功的改动在其腰线,车身整体尺寸加长10厘米的景程,将车窗进行了压缩,车门宽度特别是后门大幅增加,这样一来,整个车体不仅感觉厚实大气,安全性显得高了很多,而且颇具动感,与宝马5系对腰线的处理有同工之妙。
——深圳商报《脱胎换骨》
高腰线的设计,已经普遍出现在各类运动型房车上,这点在奔驰CLS,宝马新3系,雷克萨斯新IS系列上我们都能看到。新景程为了体现年轻动感的市场定位和设计理念,也采取了这一设计手法,前倾的高腰线成功地在这款中级轿车上营造出年轻活跃的整体感觉,而且即使静止不动时,也给人一种蓄势待发的运动感。同时侧窗高度的减小和车门高度比例的改变,也使车侧观感更运动和谐。
——轿车情报《信自己》
车身侧面线条简单却有力,富有雕刻感的腰线略向下俯冲,同时侧窗的高度也有所缩小,车门高度的比例也进行了调整,使整个车身侧面变得更加匀称、流畅。
——中国汽车画报《可望亦可及》
