据全国乘用车市场信息联席会公布的最新一期数据（批发量），2007年3月，我国中高级轿车累计销售75713台，而其中凯美瑞以15540的成绩一枝独秀，以绝对优势领跑群雄。帕萨特和雅阁分别以9973台和9879台的成绩分别位列第二、三位，二者的销量均未过万。而第四名君越成绩为7696台，与帕萨特和雅阁的距离正在悄悄拉近。

 

15540台的优异成绩不仅是凯美瑞历史新高，而且也是我国中高级车市场历史上单车型月销量的新纪录。据悉，此前我国中高级车市场上尚未有单车型月销量突破15000台的情况，此次凯美瑞一举破冰。并且，这已经是凯美瑞从2006年12月以来连续第四次夺得月销量冠军，本次成绩具备绝对优势，显示出凯美瑞的新王者地位更加牢不可破。

 

另据悉，3月28日第十万台凯美瑞已经顺利下线，工厂投产10个月即累计生产10万台的成绩创下了行业生产速度纪录。而此次，凯美瑞更以15540台的成绩创下了中高级车月销量纪录。两个纪录接踵而至，让人不由佩服年轻的广州丰田具备的深厚功底，更让人感叹广州丰田倾力打造的“三位一体”品质体系名不虚传。

 

广州丰田的“三位一体”品质体系即：先进的工厂、卓越的产品、创新的渠道。工厂被誉为“丰田二十一世纪模范工厂”，大量采用最先端设备并全面导入TPS丰田生产方式，据悉在保证品质的前提下，3月份工厂的产量已达到15000台以上；产品是丰田全球战略车型CAMRY的第六代旗舰版，尊贵而不失动感，均衡而不平凡，06年底至07年初在各类年度车评选中获奖40余项；渠道是全新的“广汽TOYOTA”，以“顾客第一”为宗旨，向顾客提供尊重和安心，至今已有114家销售店开业。广州丰田在产销上的先后完成的破纪录之举，正是以三位一体品质体系为根基的企业综合实力的体现。

 

附：2007年3月中高级车各车型销量（批发量）

数据来源：全国乘用车市场信息联席会