市内道路限行范围不断扩大，排放标准不断提高，哪款商用车适合城市物流？公司行政商务用车哪款最大气？城际物流领域哪款轻卡真正达到重载、快速、可靠性高、排放低的标准？哪款皮卡性价比最高？哪款客车具有新颖美观的外形、稳定可靠的性能、突出的节油表现？各类商用车的维修服务网点在市内如何分布？

　　这些问题本期已有答案。
 
《深圳商报·汽车》版创新推出深圳首个《2007新春最佳商用车推介展购》特刊，帮助商用车用户按图索骥，锁定目标。特刊内容涵盖推介车型的性价比分析、品牌优势、服务评定、消费者口碑、使用成本、市场表现等。

　　“一年之计在于春”，新车做伴好开工。春节后各企业的经营者和私营业主已雄心勃勃开始新一轮的扩张计划，势必掀起商用车选购的高潮，此次商用车选购特刊将真实反映终端市场，提供行业内数据分析，为用户提供有效建议，帮您选到最赚钱的“机器”。

　　最受欢迎物流车型

　　江铃顺达

　　江铃轻卡于日前推出了一款名为“江铃·顺达”的轻卡，江铃汽车深圳经销商向记者透露，这款俗称简约版的新车型，其价格将下探至6万元左右的市场区间，目前该车型按是否有无空调配置，厂家的指导价分别6.38万、6.68万元，而旧款的价格在7.38万元左右。江铃顺达仍采用江铃4JB1发动机，在保证了发动机、变速箱、底盘等核心部件的高质量的同时，简化了一些附加的配备，势必将引起5万~6万元区间轻卡的重新洗牌。

　　如果把国内轻卡市场比做一颗橄榄，6万元价格区是橄榄最粗的部分，在这一价格区间集中了江淮康铃、江淮骏马、奥铃捷运、东风金霸、羊城等众多轻卡品牌，却难寻高端的庆铃、江铃等品牌的痕迹。江铃这款定价在6.38万元的高档轻卡，使6万元区间的轻卡市场一片骚动，一边是其他商家高呼：狼来了！一边是众多持币待购的买家在暗自欣喜。

　　目前该价格区间的轻卡定位，大多为中低档，许多车型的品质要求被相对的价格低廉淡化。多年来，国内买家一边享受着看似低廉的价格优惠，又忍受着诸如：货厢容易掉漆生锈；整车匹配性不好，小故障率多，油耗大；维修率高，使用寿命短；售后服务网点少等等缺点。从各方面透露的消息看，该款江铃顺达有望将以上缺陷一扫而光，品质达到普遍30万公里无大修以及百公里9升的油耗。如此高性价比的轻卡，使得众多买家蠢蠢欲动，这也是各大商家高呼“狼来了”的原因。

　　江铃在深圳地区维修网点分布在物流业集中的宝安、龙岗等区，确保以服务先行。记者在几间4S店看到，维修区整洁宽敞，硬件配套先进，工位流程分布有序，客户休息区配套设施更是不输于任何一间乘用车4S店。

　　最佳使用空间商务车

　　瑞风豪华型商务车

　　追求实惠，是当今中国人，特别是新生的“中产阶级”所追求的时尚。在购车上表现为：需要安全性、低价格和同等价格水平上的最佳配置。应当说，这种追求是中国传统的节俭精神的现代版本。那么由此看来，瑞风豪华型商务车正是这种精神最好的迎合者。如果按照安全、环保、节油、高配置、豪华舒适、外观符合欧美的流行时尚、价格适宜的标准来审视和选择国产的MPV，应当说，瑞风豪华型商务车也是当之无愧的首选品牌。

　　据深圳市安联南方汽车销售服务有限公司（安联汽车）介绍，瑞风豪华型商务车是在瑞风标准型七座的基础上开发出来的一款相当时尚的商务车，由于增开了双天窗，车顶上装置了行李架，且车身是双色设计，所以这款车看起来显得更加紧凑、也更加灵活，没有了瑞风九座型商务车的过于丰满。瑞风豪华型双天窗都是电动控制，前排天窗为外滑式，后部天窗为内藏式。

　　双色车身使得瑞风看上与标准型七座比起来，显得要小巧灵便得多。由于是双色，整个外形看起来也高档得多。瑞风豪华型座椅采用的是高级软化布绒，摸起来手感特别柔和，坐在上面相当舒适，看起来也相当高档。

　　瑞风豪华型七座采用的是自动挡，发动机选装的是韩国现代公司原装G4JS发动机，每分钟转速5500时能够输出100.7KW的功率，而在四挡的自动变速箱中，高科技的电子控制系统令挡位切换几乎难以觉察。发动机配置有柴油和汽油两种，值得一提的是柴油发动机的震动和噪音都非常小，其多点电喷汽油发动机的百公里等速油耗为10L，而柴油发动机仅为7.5L。最高时速为150公里／小时，发动机功率为112马力，排量是2.4L，为车辆高速稳定行驶提供了可靠的动力保障。这也是中国的第一款柴油MPV。

　　江淮汽车公司推出的瑞风商务车是与韩国现代在全球同步推出的最新产品，其以新的智能化ECU为代表的核心动力总成（发动机）、ABS、空调系统等核心部件在技术上与韩国现代保持同步，使瑞风商务车的整体性能得以进一步升级。从制造水准看，江淮公司是国内最大的轻型客车底盘生产厂，车桥、车架生产已经达到了国际水准，一些零部件已经向国外厂家提供配套。“十五”期间，国家将7米豪华客车底盘的攻关项目放在了江淮厂，充分显示了该厂在我国轻型客车制造领域的地位。是完全有能力做好瑞风商务车的。