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关于ESP稳定系统关闭与漂移
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| 日期：2007-02-27 出处：新浪汽车网 作者：本站编辑 阅读：916次 |
关于ESP系统,大家都知道ESP系统就是电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 说了这些有点虚,说点实在的就是在高速过弯的时候出现紧急避让失控的时候,ESP测算到驾驶者的意图开始进行干涉,就算没有踩刹车也会感觉有个无形的脚不断点着刹车,另外还有一只无形的手在强行地把车头扳回车主所意想的方向(也就是打的方向),等一身冷汗后会突然发现本来以为会失控甩头的现象居然没有发生,车辆重新夺回控制力以一个漂亮的弧度转了过去,这就是ESP所起到的功效!(开关ESP车内车外视频,有兴趣的看下吧)
下面是一个最新的事例2006年9月23－24日，东风雪铁龙凯旋百城百日试驾活动在西安隆重举行，这是一次专门针对凯旋ESP而举行的专业试乘试驾活动。在有ESP的情况下，车辆得以在接近90公里时速下平稳通过预先设置的弯道，无偏移和打滑现象。而通过专业手段强制关闭了ESP之后，同样的车速，同样的路面，同样的操作方法，车辆却出现了严重的侧滑，偏离了预定轨道并一度失去控制，试想这一情况若不是发生在空旷的活动现场，而是在现实的行车途中，其后果之严重可想而知。现场200余名用户与媒体记者亲身参与了体验，全程感受了在两种情况下车辆迥然不同的表现，共同印证了东风雪铁龙凯旋“安全标兵”的优异品质.
那么......为什么这么好的ESP系统要设置关闭键呢,我想大家都因该看到过这个按扭了吧,就在和倒车雷达关闭键旁边.大家都知道ESP提高车辆稳定性,常开不是更好么?
答案是漂移!因为ESP限制了车辆漂移,能让许多刚上手的车主很容易控制住凯旋,甚至能帮助新车主作到小幅度的高难度漂移动作.但对于许多追求刺激新鲜的老车主或者专业驾驶员来说,开启ESP只能是对他们亮出大幅度漂移的障碍,因为ESP会限制他们在达到100码的时候过弯.其实大家都知道漂移的方法,(我也很喜欢看头D).在玩漂移的时候往往就是死亡边缘的时候,要拉出大幅度的弧线必须要让车辆处于严重失控状态,接着依靠车主经验和技术快速反应打出方向,通过快速正确的调整(比如专业的反手打)让车辆以最快的速度侧滑,轮胎滋滋做响开始冒烟,推力惯性让车辆一边开始抬起,面部肌肉与神经紧绷着,体验生死极速!与翻车车毁人亡几率就只差这么一点,对握力,手感,反应,以及信心都是极大的挑战.
所以ESP针对这样的人群作出了让他们满意的答复,凯旋是款好车,雪铁龙的底盘也是经典中的经典,其底盘的稳定性好评不断,所以大家让凯旋漂移起来吧!!!
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