真·豪车气场 林肯领航员L将于2020年3月上市

  时间:2019-11-27 08:48  出处: www.wxqcw.com  本站编辑:姑苏沧浪  浏览次数: 点击这里给我发信息

导读:林肯全新领航员L已经在广州车展亮相,近日官方最新消息显示,该车将在2020年3月正式国内上市,作为一款全尺寸SUV加长版,新车拥有更大的后备厢空间,未来上市后将继续以凯雷德ESCALADE ESV、路虎揽胜加长版等为竞争对手。

  林肯全新领航员L已经在广州车展亮相,近日官方最新消息显示,该车将在2020年3月正式国内上市,作为一款全尺寸SUV加长版,新车拥有更大的后备厢空间,未来上市后将继续以凯雷德ESCALADE ESV、路虎揽胜加长版等为竞争对手。

  ●新车介绍:

  外观上看,新车基本延续了现款领航员的主体设计,新车采用了家族式大嘴前格栅,与林肯LOGO相同形状的镂空填充与车标相得益彰。前大灯的造型方正,并在内部融入LED光源,点亮视觉效果非常出众。

  而作为一款加长版车型,新车的整体车身长度增加了304mm左右,达到5659mm,让其拥有更大的后备厢空间。纯黑的C柱和D柱设计营造出悬浮车顶的视觉效果,配合超长的车身和轴距,整车看起来非常沉稳大气。

  内饰方面,新车很好的诠释了美式豪华,使用了大量的真皮和实木材料打造,与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分,全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席,大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。

  动力方面,新车继续搭载福特的3.5T V6双涡轮增压发动机,其最大输出功率为387马力,峰值扭矩为680牛·米,传动系统匹配纵置10速自动变速箱,并配全时四驱系统。底盘结构上,前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,均配有横向稳定杆。

  ●编辑点评:

  全新领航员虽然是一款使用非承载式车身结构的全尺寸SUV,但应用了更轻质、更高强度的铝制车身,整车减重达到90kg。同时,全系标配CCD连续可调阻尼减振系统,可从容面对铺装路面驾驶及一定程度的越野。至于动力总成,毕竟是一款两年前的老车,因而并没能使用福特最新开发的3.0T V6双涡轮增压发动机,多多少少有点遗憾。

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